Ihre imposante Karosseriegröße, das athletische Design mit dem dominanten Kühlergrill sowie die hohe Leistung und Belastbarkeit verdeutlichen die selbstbewusste DNA der M-Klasse. Mit bis zu 2.010 Litern Kofferraumvolumen eignet sich das SUV als familienfreundliches Reisefahrzeug sowie als Transportwagen. Dabei macht der Mercedes ML 400 mit einer maximalen Anhängelast von 3.500 kg auch als Zugmaschine für Anhänger und Wohnwagen eine hervorragende Figur.

Das Comeback des ML 400

Mit seiner erfolgreichen M-Klasse eroberte Mercedes-Benz im Jahr 1997 den Markt der Sport Utility Vehicles. Damit gelten die Schwaben zugleich als Vorreiter des SUV-Trends in Deutschland. Der Mercedes ML 400 CDI erschien 2001 mit 250 PS starkem V8-Turbo als stärkster Diesel der Baureihe W 163. Mit 213 km/h Höchstgeschwindigkeit zählt er zudem zu den schnellsten Modellen der ersten M-Generation. Im Frühjahr 2005 startete mit der Baureihe W 164 die zweite Generation der M-Klasse. Der ML 400 wurde fortan durch den ML 420 CDI (später ML 450 CDI) abgelöst. Sein Comeback feierte der Mercedes ML 400 Ende 2014 in der dritten Generation (W 166) – diesmal als Benziner. Allerdings war er nur kurzzeitig unter diesem Modellnamen erhältlich: Im Sommer 2015 erfolgte im Zuge einer Modellpflege die Umbenennung aller ML-Fahrzeuge in „GLE-Klasse“. Damit genießen die Mercedes ML 400 Gebrauchtwagen einen besonderen Seltenheitswert.

Kraftvoller Antrieb, hoher Fahrkomfort

Mit seinem doppelt aufgeladenen V6-Ottomotor erreicht der Mercedes ML 400 eine Leistung von 333 PS bei einem maximalen Drehmoment von 480 Nm. Dies ermöglicht ihm Geschwindigkeiten bis zu 247 km/h, wobei das Fahrzeug in beeindruckenden 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Damit gehört der ML 400 zu den leistungsfähigsten Modellen der M-Klasse-SUVs. Unterstützung für seine sportlichen Höchstleistungen erhält der Benziner durch das serienmäßige 7G-TRONIC-PLUS-Getriebe. Die Sieben-Gang-Automatik schaltet besonders sanft und trägt maßgeblich zu einem ruhigen Fahrverhalten bei. Nicht zuletzt wird die Energieeffizienz auf diese Weise deutlich verbessert und die Schadstoffbelastung reduziert. Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8,8 bis 9,2 l ist der ML 400 für seine Fahrzeugklasse, und gemessen an der Leistung, sehr sparsam unterwegs. Er ist der einzige Benziner der Serie, der die Euro-6-Abgasnorm erfüllt. Das vielseitige SUV beweist sein ganzes Können auf gut ausgebauten Straßen ebenso wie auf unbefestigtem Gelände. Sein 4MATIC-Allradantrieb schaltet bei Bedarf die zusätzliche Antriebsachse automatisch hinzu und passt den Schub an die jeweiligen Straßenverhältnisse an. So behält das Fahrzeug auch bei Nässe oder Glätte sowie beim Anfahren auf ungünstigem Untergrund die nötige Traktion. Bei Unebenheiten sorgt das AIRMATIC-System für eine optimale Dämpfung und somit für beste Fahrkontrolle auch auf holprigem Boden.

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