Wir haben 32 Mercedes-Benz GLC 43 AMG gefunden.

Mercedes-Benz hat die GLC-Klasse beim Facelift der 1. Generation 2019 mit Modellen erweitert, die über Mild-Hybrid-Systeme oder Plug-in-Hybrid-Technologie verfügen. Eine Ausnahme bilden hier die beiden von AMG getunten Modelle, dessen kleinere Motorvariante den GLC 43 AMG antreibt. Sind dir die Motoren noch nicht stark genug, kannst du mit dem Mercedes-Benz GLC 63 AMG noch mehr Leistung erhalten. In der 2. Generation, die 2022 auf den Markt kam, sind noch keine Modelle von AMG im Angebot.

Im Prinzip ist der Mercedes-Benz GLC 43 AMG eine hochmotorisierte SUV-Version der Mercedes-Benz C-Klasse. Dies bestätigt auch die Ausstattung des Fahrzeuges. Auch wenn Mercedes-Benz behauptet, dass sich selbst ältere gebrauchte GLC 43 AMG nicht nur auf Asphalt, sondern in jedem Gelände wohlfühlen, ist das Fahrzeug vor allem für die Straße gedacht und das Ambiente in der Kabine der Ausstattung von Rennwagen nachempfunden. Serienmäßig vorhanden sind unter anderem Sportsitze, ein Sportlenkrad mit multifunktionalen Bedienelementen, sowie diverse Teile aus poliertem Chrom oder Aluminium.

Günstig einen gebrauchten Mercedes-Benz GLC 43 AMG kaufen

In Sachen Wertbeständigkeit belegen alle Modelle von Mercedes-Benz seit jeher Spitzenplätze in ihrer jeweiligen Fahrzeugkategorie. Der Mercedes-Benz GLC 43 AMG macht hier keine Ausnahme, weshalb selbst gebrauchte Modelle Baujahr 2017 für Preise zwischen 35.000 und 45.000 Euro gehandelt werden. Diese Fahrzeuge sind als Gebrauchtwagen mit weniger als 50.000 Kilometer auf dem Tacho hier bei heycar für rund 50.000 Euro zu haben. Für einen Mercedes-Benz GLC 43 AMG der 2. Generation und mit weniger als 100.000 Kilometer Laufleistung musst du bereits 50.000 bis 65.000 Euro kalkulieren. Generell werden Gebrauchtwagen mit Baujahr 2020 und jünger für mehr als 60.000 Euro angepriesen. Hier lassen sich teils Schnäppchen mit einer Laufleistung von deutlich unter 10.000 Kilometer finden, die zudem oftmals mit einer umfangreichen Ausstattung aufwarten können. Bei einem Mercedes-Benz GLC 43 AMG aus zweiter Hand mit einer Jahreslaufleistung von 10.000 Kilometer musst du mit einem Preis von 65.000 bis 80.000 Euro rechnen. Als Jahreswagen oder mit Tageszulassung verlangen die Händler zwischen 85.000 und 100.000 Euro.

Hohe passive und aktive Sicherheit beim gebrauchten Mercedes-Benz GLC 43 AMG

In der Fahrzeugkategorie Small Off-Road wurde 2015 erstmals ein Mercedes-Benz GLC einem Euro-NCAP-Crashtest unterzogen. Als Testfahrzeug für die Baureihe diente ein Mercedes-Benz GLC 220d 44MATIC Exclusive als fünftüriges SUV mit einem Leergewicht von 1.845 Kilogramm. Der Crashtest mit diesem Fahrzeug besitzt Gültigkeit für die gesamte Baureihe Mercedes-Benz GLC und GLC Coupé, also auch für die AMG-Versionen. Bei den sicherheitsrelevanten Assistenzsystemen erhielt das Testfahrzeug Punkte für den Geschwindigkeitsassistenten, die elektronische Stabilitätskontrolle, die Sicherheitsgurt-Erinnerung und das autonome Notfallbremssystem. Die Fahrspurunterstützung wurde zwar von den Testern zur Kenntnis genommen, aber mit null Punkten bewertet. Grund dafür war, dass 2015 zu wenige Fahrzeuge mit diesem System verkauft worden waren. Beim Insassenschutz wurde dem Mercedes-Benz GLC eine Schutzwirkung von 95 Prozent für Erwachsene und 89 Prozent für Kinder bescheinigt. Insgesamt erntete das kompakte SUV die Bestnote von fünf Sternen.

An weiteren Sicherheitssystemen bietet der Mercedes-Benz GLC 43 AMG unter anderem eine Hochleistungs-Bremsanlage des Tuners für maximal kurze Bremswege und die AMG RIDE CONTROL+, über die das Fahrgestell auf eine optimale Straßenlage eingestellt wird. Außerdem sind Systeme zur Kollisionsverhütung, als Warner bei Fahrzeugen im toten Winkel und Lenkassistenten erhältlich.

SUV oder Coupé: der Mercedes-Benz GLC 43 AMG als Gebrauchtwagen im Angebot

Mercedes-Benz baut den GLC 43 AMG in zwei Karosserieversionen. Als kompaktes SUV mit 4,66 Meter Länge ist diese Baureihe als Modell X 253 erhältlich. Mit einer Länge von 4,73 Meter läuft das Modell C 253 vom Band, eine Mischung aus Kombi und Coupé im Stil eines SUVs. Die technische Grundlage und das Fahrwerk für den Mercedes-Benz GLC 43 AMG stammen von der C-Klasse. Die Kraftübertragung auf den Allradantrieb übernimmt eine Neunstufen-Automatik 9G-TRONIC.

Bis zum Facelift 2019 wurden beide Modellausführungen des Mercedes-Benz GLC 43 AMG von einem V6-BiTurbo mit Direkteinspritzung angetrieben, der 367 PS / 270 kW und ein Drehmoment von 520 Nm entwickelt. Mit diesem Aggregat mit 3,0 Litern Hubraum beschleunigt der gebrauchte GLC 43 AMG in 4,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht Spitze elektronisch abgeregelt 250 km/h. Seit 2019 verbaut Mercedes-Benz ein neues Antriebsaggregat. Ebenfalls ein 3,0-Liter-V6-Biturbomotor, stehen nun im Mercedes-Benz GLC 43 AMG 390 PS / 287 kW bei ebenfalls 520 Nm Drehmoment zur Verfügung. Trotz seiner Größe und des hohen Leergewichts von 1.870 Kilogramm verbraucht das SUV kombiniert nach WLTP lediglich 10,2 Liter auf 100 Kilometer, wobei Emissionen von 234 g/km anfallen. Alle gebrauchten Mercedes-Benz GLC 43 AMG bis Juli 2018 erfüllen die Vorgaben der Abgasnorm Euro 6, neuere Modelle die Euro-6d-TEMP.

Alle Gebrauchtwagenangebote für einen Mercedes-Benz GLC 43 AMG stammen bei heycar von lizenzierten Händlern. Dies hat für dich den Vorteil, dass alle Gebrauchten mit einer neuen HU und einer umfassenden Gebrauchtwagengarantie angeboten werden. Überdies findest du ausschließlich Modelle, jünger als acht Jahre sind und weniger als 150.000 Kilometer auf dem Tacho haben.

Alternativen zum Mercedes-Benz GLC 43 AMG

Mit gehobener Motorisierung und Ausstattung finden sich unter den Mittelklasse-SUVs neben dem Mercedes-Benz GLC 43 AMG einige Top-Modelle internationaler Hersteller. Dazu gehören beispielsweise der Audi SQ5, der Porsche Macan, der BMW X3, der Toyota RAV 4 und der Cupra Ateca.

Der Audi SQ5 ist das allererste Diesel-S-Modell der Ingolstädter. Ein gebrauchter SQ5 TDI ist für ein SUV sehr schnell und dank seines Twin-Turbo-Diesels dennoch sehr sparsam. Der 3,0-Liter-Doppel-Turbodiesel liefert 341 PS / 251 kW und ein Drehmoment von 700 Nm. So motorisiert, beschleunigt der gebrauchte Audi SQ5 in 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Endgeschwindigkeit von 250 km/h, die elektronisch begrenzt ist. Das Auto ist vollgepackt mit Komfort wie den hochwertigen Ledersitzen und mit zukunftsweisenden Technologien. Dazu gehören unter anderem die adaptive Geschwindigkeitsregelung, der Spurhalteassistent und Audi Side Assist mit Toter-Winkel-Warner. Als Gebrauchter bei heycar liegt der Audi SQ8 bei etwa 90.000 bis 140.000 Euro.

Der Cupra Ateca ist gebraucht deutlich günstiger zu haben. Das 4,40 Meter lange SUV bietet ein Kofferraumvolumen von 485 bis 1.579 Liter. Angetrieben wird der Spanier von einem Turbomotor mit 2,0 Liter Hubraum und vier Zylindern. Dieses Aggregat entwickelt 300 PS / 221 kW, was für eine Endgeschwindigkeit von 247 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden ausreicht. Der angegebene Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,3 l/100 km. Bereits das Basismodell verfügt über Pedale aus Alu, eine Zweizonen-Klimaanlage, ein großes Infotainment-System und ein Sportlenkrad. Bei heycar kostet der Spanier selbst neuwertig und in Top-Ausführung nicht mehr als 60.000 Euro.

Bei uns findest du auch den Mercedes-Benz Glc-43-Amg als Jahreswagen.