So eignet sich das Fahrzeug mit seinen großzügigen Platzverhältnissen gut für die Fahrt in den Familienurlaub. Bei den bis zu 354 PS leistenden Motoren kommt dabei der Fahrspaß keineswegs zu kurz. Wer besonderen Wert auf hohen Fahrkomfort legt, kann auf einen Gebrauchtwagen mit dem optionalen Luftfahrwerk bauen. In Verbindung mit der aktiven Dämpferregelung kann der Fahrer hier zwischen verschiedenen Fahrwerksabstimmungen wählen. Damit die Power des SQ5 möglichst ohne Schlupf in Vortrieb umgesetzt wird, ist der Wagen serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet. Dieser lässt den sportlichen Ingolstädter im Fall der Fälle auch zu einem Geländewagen werden. In der Stadt sind unter anderem die erhöhte Sitzposition und die Automatik (Tiptronic) des Fahrzeugs vorteilhaft.

Audi SQ5 – Modellgeschichte und Ausstattung

Die Markteinführung der 1. SQ5-Geneartion erfolgte in Deutschland im September 2012. Neuwagen der Modellreihe wurden unter anderem ab Werk mit einer Klimaautomatik, S-Sportfahrwerk, Multifunktions-Lederlenkrad sowie vorderen Sportsitzen ausgeliefert. Besonders im Stadtverkehr wird der Kraftstoffverbrauch durch das serienmäßige Start-Stopp-System gesenkt. In der speziellen Ausstattungslinie SQ5 TDI plus hebt sich das SUV optisch vom Standardmodell ab. Dafür sorgen zum Beispiel ein glänzend schwarzer Diffusor, Leder-Innenverkleidungen sowie Feinnappa-Steppbezüge für die Sitze. Die 2. Modellgeneration des Automobils ist auf dem Automarkt seit Juni 2017 verfügbar. Zur Basisausstattung des neuen SQ5 zählen zum Beispiel ein Sportfahrwerk mit Dämpferregelung, Komfortklimaautomatik, Tempomat und ein Fahrinformationssystem mit Farbdisplay. Wie für andere Audimodelle ist auch für den SQ5 zahlreiches Audi-Original-Zubehör verfügbar. So werden gebrauchte Fahrzeuge teilweise inklusive Ski- und Gepäckboxen oder passenden Fahrradhaltern angeboten.

Verfügbare Motorisierungen des Audi SQ5

Die 1. Generation des SQ5 wird auf dem Gebrauchtwagenmarkt in der Regel nur mit drei kräftigen TDI-Dieseln angeboten. Im SQ5 TDI leistet der Selbstzünder 313 PS. Im SQ5-TDI-Competition sind es 326 PS und im SQ5-TDI-plus generiert der 3-Liter-Motor mit seinem Bi-Turbolader sogar 340 PS. Das maximale Drehmoment von beeindruckenden 700 Nm liegt hier bereits zwischen 1.500 und 2.550 Touren an. Der 354 PS starke TFSI-Benziner war in Deutschland offiziell nicht verfügbar. Alle Motoren der 1. Modellgeneration wurden ausschließlich mit Quattro-Allradantrieb und einer 8-Gang-Tiptronic ausgeliefert. Die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit liegt unabhängig von der Motorisierung bei 250 km/h. Bei der 2. SQ5-Generation sorgt ein 3-Liter-TFSI-Benziner mit einer Leistung von 354 PS für sehr sportliche Fahrleistungen mit einer Beschleunigung von nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100. Mit seinen niedrigen Emissionen erfüllt der Motor die Abgasnorm Euro 6.

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