Wir haben 389 Audi S5 gefunden.

Die erste Generation (Typ 8T) wurde bis 2016 gebaut und die zweite Generation (Typ F5) steht seit Anfang 2017 als Neuwagen bei den Händlern. Hier sind vor allem die Jahreswagen für viele interessant. Neben dem Coupé steht für Freiluftfahrer eine Version als Cabriolet und für mehr Stauraum eine Variante als Sportback zur Auswahl. Für sportliche Fahrer auf der Suche nach einem Auto mit sehr agilem Handling und gleichzeitig hohem Federungskomfort sind die Audi S5 Gebrauchtwagen die richtige Wahl.

Motorisierungen der gebrauchten Audi S5 – Generation eins

In den Modellen bis Mitte 2011 verrichtet im Coupé ein V8-Motor mit einer Leistung von 354 PS seine Arbeit. Das Auto erfüllt die Anforderungen der Abgasnorm Euro 5, die Emissionen betragen ca. 250-300 g/km. Seit der Mitte des Jahres 2011 gibt es das Fahrzeug nur noch mit dem Sechszylinder-Motor, der auch im Cabrio und Sportback vorliegt. Eine Leistung von 333 PS sorgt für den Vortrieb, die Schaltvorgänge übernimmt die serienmäßige 7-Gang-S-tronic-Automatik. Mit dem Sechszylinder-Motor genügt das Auto den Anforderungen der Abgasnorm Euro 6, die kombinierten Emissionen betragen ca. 180 g/km. Der Kraftstoffverbrauch liegt beim leistungsstärkeren Modell bei 11 l/100 km Super-Plus-Benzin. Mit dem etwas schwächeren Motor sind rund 8 l/100 km (Benzin) möglich. Im Sportback überrascht der Kofferraum mit einem Volumen von 480 bis 1.283 Litern. Das Fahrwerk wird per DriveSelect an die Vorlieben des Fahrers angepasst. Für lange Strecken eignet sich der Comfort-Modus. Die perfekte Verarbeitung macht den Audi S5 zum empfehlenswerten Gebrauchtwagen.

Audi S5 Gebrauchtwagen der zweiten Generation

Im S5 der zweiten Generation wird der Sechszylinder-TFSI-Motor mit Turbo und einer geschliffenen Laufkultur von einer 8-Gang-tiptronic unterstützt. Der in Kooperation mit VW entwickelte Motor steckt auch im Audi S4 und SQ5. Das Aggregat hat eine Leistung von 354 PS und ein Drehmoment von 500 Nm. Der Sprint auf 100 km/h gelingt damit in nur 4,7 Sekunden. Das Auto erfüllt die Euro-6-Norm und macht mit dem serienmäßigen Allradantrieb Quattro sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn jede Menge Spaß. Der Audi beißt sich beim schnellen Herausbeschleunigen aus Kurven regelrecht in den Asphalt und ermöglicht bei deaktiviertem ESP sportlich kontrolliertes Driften. Bei aller Sportlichkeit haben die Ingenieure auch an den Komfort gedacht: Dank adaptiver Dämpfer bietet das Fahrwerk agiles Handling und hohen Federungskomfort. Die praktische große Heckklappe öffnet und schließt serienmäßig elektrisch. Die Liste der möglichen Extras ist lang.

Audi S5 gebraucht – bei heycar

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Bei uns findest du auch den Audi S5 als Jahreswagen.