Ergonomisch angeordnete Bedienelemente sorgen dafür, dass der Fahrer die Reise im Mercedes S 450 bei allen äußeren Gegebenheiten in vollen Zügen genießen kann. Das aerodynamische Karosseriedesign ermöglicht darüber hinaus ein in dieser Klasse außergewöhnlich effizientes und umweltschonendes Fahren. Seit 2013 läuft die Produktion der 10. Generation der S-Klasse von Mercedes. Bei der Neuvorstellung wurde klar, dass sich Mercedes deutlich nach oben orientiert. Qualität und Verarbeitung zielen auf hochwertige Luxuskarossen aus Großbritannien. Im Vordergrund stand die Optimierung der Klimatisierung. In den Limousinen der S-Klasse ist das Beduftungssystem aus den Maybach-Modellen nun optional verfügbar. Seit 2013 sind viele neu entwickelte Fahrerassistenzsysteme erhältlich, die sich auch in gebrauchten Fahrzeugen entdecken lassen. Optional ist ein Geisterfahrerwarnsystem zu haben. Zu diesem Zweck ist im oberen Bereich der Windschutzscheibe eine Kamera eingebaut, die bei Bedarf Warnhinweise auslösen kann. Wird die Fahrt trotzdem fortgesetzt, straffen sich automatisch die Sicherheitsgurte, das Lenkrad vibriert und es werden automatische Bremsungen eingeleitet. Der serienmäßige Spurhalteassistent lässt sich gegen Aufpreis durch ein aktives Modul ersetzen beziehungsweise erweitern. Damit werden nicht nur der Gegenverkehr und Fahrzeuge auf der zweiten Spur erkannt, sondern der Mercedes S 450 wird beim ungewollten Spurwechsel automatisch abgebremst.

Im S 450 macht Technik Spaß

Ab 2009 war für den Mercedes S 450 noch ein Dieselmotor erhältlich. Dabei handelte es sich um den ehemals als S 420 CDI bezeichneten Antrieb, der fortan mit „S 450 CDI“ bezeichnet wurde. Dieser Motor wurde 2010 aus dem Programm genommen. Er erfüllte die Schadstoffnorm EURO 5. In einigen älteren Gebrauchtwagen ist er noch anzutreffen. Aktuell wird der S 450 sowohl mit Hinterrad- als auch mit dem Allradantrieb 4Matic produziert. Beim Antrieb handelt es sich um einen Sechszylinder-Benzinmotor mit drei Litern Hubraum und einer Leistung von 367 PS bei 5.500 bis 6.100 Umdrehungen pro Minute. Die Höchstgeschwindigkeit ist werkseitig auf 250 Stundenkilometer gedrosselt. Für die Kraftübertragung sorgt eine 9G-Tronic-Automatikschaltung. Die Fahrzeuge können sowohl mit Super- als auch mit Super-Plus-Benzin betankt werden. In der dritten Generation der S-Klasse wurde das Pre-Safe-Sicherheitssystem überarbeitet und lässt sich optional durch Pre-Safe-Plus erweitern. Nun erkennt das System nicht nur Gefahrenstellen im Frontbereich (auch Fußgänger), sondern kann auch drohende Heckkollisionen erfassen. Damit wird das stehende Fahrzeug festgebremst und die Gefahr durch Unfälle mit dem vorausfahrenden Fahrzeug wird deutlich minimiert. Die S-Klasse hat darüber hinaus eine Weltneuheit zu bieten: Im Fond befinden sich aktive Gurtschlösser, die die Gurte beim Aussteigen ausfahren und bei Gefahren absenken und straffen können.

Mercedes S 450 gebraucht bei heycar

Du möchtest ein wenig Luxus in deinen Alltag bringen und einen Gebrauchtwagen kaufen, der Fahrkomfort und Fahrspaß miteinander verbinden? Bei heycar findest du Händler, die dir mit einem gebrauchten Mercedes S 450 genau das bieten. Die Kaufabwicklung und die Garantieleistung erfolgen über einen Händler deiner Wahl, wobei die Garantie durchaus auch durch den Hersteller oder Versicherer gegeben werden kann. Alle bei heycar gelisteten Modelle sind nicht älter als acht Jahre und ihre bisherige Laufleistung überschreitet 150.000 Kilometer nicht.