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- 9% reduziert a
- EZ 11/20
- 480 PS
- Benzin
- Schaltgetriebe
- 7.649 KM
- 99,9l/100km (komb.)**
- 999 g CO2/km (komb.)**
Dabei steht der M4 für ein adrenalingeladenes Fahrerlebnis mit sportlichem Design. Im Frühjahr 2013 startete der M4 zunächst als Coupé und wird seit 2014 auch als Cabriolet aufgelegt. Die dynamische Linienführung der Karosserie prägt die eindrucksvolle Front und ist ein charakteristisches Merkmal des sportlichen Roadster-Designs der M-Reihe. Ein Automobil der Extraklasse – das ist Design und Technik auf höchstem Niveau.
BMW bietet den M4 als Coupé und Cabrio in verschiedenen Ausstattungslinien und limitierten Sondereditionen an. Die Ausstattungen Advantage, Sport, Sportline und Comfortline glänzen mit unterschiedlichen Extras für das Interieur und Exterieur der Fahrzeuge. Selbstverständlich sind alle Modellvarianten auch mit zusätzlichen Ausstattungspakten kombinierbar. Ganz gleich, ob Entertainment-, Business-, oder Exklusivpaket: Der BMW M4 kann nach individuellen Vorlieben gestaltet werden. Im Oktober 2015 stellte BMW den auf 700 Stück limitierten GTS auf der Motor Show in Tokio vor. Eine weitere Sonderedition stellt die M4 DTM Champion Edition zu Ehren Marco Wittmanns Sieg in der DTM-Saison 2014 dar.
Das Herzstück des Automobils von BMW ist zweifelsfrei sein kraftvoller 3,0 Liter TwinTurbo 6-Zylinder-Benzin-Motor. Der R6-Ottomotor (Benzin) mit Direkteinspritzung zieht seine Power aus dem innovativen Bi-Abgasturbolader. Die Ventilsteuerung läuft über das Valvetronic-Verfahren. Je nach Ausstattungslinie kommt der Motor in verschiedenen Ausbaustufen. Angefangen mit 431 PS bei der Basismotorisierung über 450 PS in der Competition Edition, bringen das Coupé CS 460 PS und der GTS gar 500 PS Leistung auf die Straße. Der Basis-M4 und die Competition Edition sind serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, können aber optional auch mit dem 7-Gang-DKP ausgerüstet werden. Bei dem M4 Coupé CS und dem GTS ist dieses Getriebe in Serie verbaut. Der Kraftstoffverbrauch von knapp neun Litern auf 100 Kilometern ist für einen Sportwagen der Sorte M4 absolut im Rahmen. Die BMW-Tuning-Marke Alpina bietet zudem weitere Sportmodifikationen an.
Das Zusammenspiel ausgeklügelter Technik und jahrelanger Erfahrung sorgt für das einzigartige Fahrerlebnis im BMW M4. Das neuartige Active-M-Differenzial sorgt für Fahrstabilität und mehr Traktion, egal welcher Untergrund mit Coupé oder Cabrio befahren wird. Dank der elektronisch gesteuerten Stoßdämpfer des Adaptiven M-Fahrwerks passt sich das Fahrgefühl innerhalb von weniger Sekunden automatisch an die Fahrbahnbedingungen an. Über die Einstellungen „Comfort“, „Sport“ und „Sport+“ kann die Fahrwerkauslegung von komfortabel bis sportlich-dynamisch eingestellt werden. Egal, ob bequeme Fortbewegung im Alltag oder sportliche Dynamik auf der Rennstrecke, der M4 passt sich allen Gegebenheiten an.
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