- EZ 11/17
- 224 PS
- Benzin
- Automatik
- 101.200 km
- EZ 02/19
- 224 PS
- Benzin
- Automatik
- 50.760 km
BMW 125 Gebrauchtwagen gefallen mit ihrem sportlichen Design und dynamischen Auftritt bei kompakten Proportionen. Das Auto gibt es als drei- und fünftürige Stufenhecklimousine, Modelle der ersten Generation auch als Coupé und Cabrio. Der BMW 125 der ersten Generation ist nur als Coupé oder Cabrio erhältlich. Mit ihrer Dynamik, der kompakten Form und dem sparsamen Verbrauch eignen sich die gebrauchten BMW 125 besonders gut für den Stadtalltag.
Die erste Generation (E87) des BMW 125 wurde bis 2012 gefertigt, seither verkauft BMW die zweite Generation (F20) des 1er BMW. Die nur als Coupé und Cabrio erhältlichen BMW 125i der ersten Generation wurden 2014 von der 2er-Reihe abgelöst. Als Diesel gibt es den BMW 125 Gebrauchtwagen der ersten Generation nicht. Die Sicherheitsausstattung ist beim 1er BMW vorbildlich: Fahrzeuge der ersten und zweiten Generation haben beim Euro-NCAP-Crashtest mit fünf von fünf Sternen abgeschnitten. Bei den BMW 125 Gebrauchtwagen ist eine Extraportion Fahrspaß mit an Bord, dennoch lässt sich der kompakte Flitzer Kraftstoff sparend fahren. Bei der zweiten Generation hilft der Eco-Pro-Modus dabei – dieser passt die Antriebssteuerung sowie den Betrieb der Klima- und Heizungsanlage an einen sparsamen Fahrstil an. Seit der Modellpflege im Jahr 2015 gibt es einige Neuerungen, unter anderem integrieren die Scheinwerfer jetzt ein LED-Tagfahrlicht.
Beim 125i der ersten Generation handelt es sich um einen Reihen-Sechszylinder-Motor mit 3,0 Liter Hubraum und einer Leistung von 218 PS. Noch mehr Power bringen die Modelle 130i (258 PS) und 135i (306 PS) auf die Straße. In den BMW 125i Gebrauchtwagen der zweiten Generation (bis Juli 2016) steckt ein Reihen-Vierzylinder-Motor mit 2,0 Liter Hubraum, Twin-Scroll-Turbo und einer Leistung von 218 PS unter der Haube. Das Fahrzeug erfüllt die Euro-5-Norm. Später wurde die Leistung auf 224 PS gesteigert – das Auto erfüllte seither die Abgasnorm Euro 6. Beim 125i ab Juli 2016 ist die hervorragende Achtstufen-Automatik serienmäßig mit an Bord. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 6,1 statt zuvor 6,4 Sekunden. Der Benzinverbrauch wurde von kombinierten 6,6 auf 5,7 l/100 km gesenkt. Als Diesel stehen die BMW 125d Gebrauchtwagen bis 2015 mit Reihen-Vierzylinder-Motor und zweistufigem Turbo mit 218 PS bereit. Der Diesel erfüllt die Euro-5-Norm. Seit Anfang 2015 leistet der Motor in den 125d-Dieseln 224 PS, wird der Euro-6-Norm gerecht und hat ebenfalls die Achtstufen-Automatik serienmäßig verbaut. Den Sprint auf 100 km/h meistert der überarbeitete BMW 125d in 6,3 statt 6,5 Sekunden und verbraucht 4,3 statt 4,9 l Diesel auf 100 Kilometern.
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Der Bmw 125 kann ab sofort zu einem Preis ab 30546.22 Euro bestellt werden.
Mit dem Bmw 125 soll man Diesel tanken für die optimaleste Leistung.
Der Bmw 125 kommt mit einem 4-Zylinder Reihe-Motor.
Der Bmw 125 hat einen 1995 cm3 4-Zylinder Reihe-Motor.
Der Bmw 125 hat einen 1995 cm3 4-Zylinder Reihe-Motor der leistet 165 kW (224 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 240 zur Verfügung.
Das maximale Drehmoment des Bmw 125 liegt an 450 Nm.
Der Bmw 125 sprintet in 6.3 auf Tempo 100.
Der Bmw 125 sprintet in 6.3 auf Tempo 100 und die Spitze liegt bei 240 km/h.
Der Bmw 125 stößt 114 g/km CO2 aus.
Der Bmw 125 kommt mit einer Automatik Getriebe.
Der Bmw 125 kommt mit einem Hinten Antrieb.
Der Bmw 125 ist 4329 mm lang.
Der Bmw 125 ist 1765 mm breit.
Der Bmw 125 ist 1440 mm hoch.
Der Bmw 125 wiegt 1925 kg in Zulässiges Gesamtgewicht.