Wir haben 15 BMW X5 M gefunden.

Die fahrdynamische Potenz des Fahrzeugs spiegelt sich auch im markanten, bulligen Äußeren wider. So wirkt die Front mit den tiefen unteren Lufteinlässen, der breiten BMW-Niere und den Klarglasscheinwerfern sportlich-markant. In der Seitenansicht sind die großen Radläufe, die kantigen Schweller sowie das M-Logo echte Blickfänge. Im Innenraum des BMW X5 M herrscht mit speziellen Features wie M-Lenkrad und stilvollen Sportsitzen ein dynamisch-elegantes Flair.

BMW X5 M – Modellgeschichte und Besonderheiten

Erste Neuwagen des BMW X5 M der Baureihe E70 rollten im Juli 2009 zu den Händlern. Die Produktion lief im September 2013 aus. Der X5 M der Baureihe F15 wurde von März 2015 bis April 2018 produziert. Der X5 M der neuen X5-Generation (G05) wird 2019 vorgestellt. Eine Besonderheit des bayerischen SUVs ist die gelungene Kombination aus hohem Platzangebot, Komfort und einer sehr hohen Fahrdynamik. Letztere wird unter anderem durch adaptive Dämpfer erreicht. Der Fahrer kann beim X5 M (F15) über eine Fahrmodi-Taste die Abstimmung von Lenkung, Antrieb und Fahrwerk anpassen. So wird der Wagen auf Wunsch zum komfortablen Gleiter oder einem rassigen Sport-SUV. Mit ihrem variablen Allradantrieb kommen Gebrauchtwagen des BMW X5 M auch mit verschneiten Straßen oder matschigen Feldwegen gut zurecht. Reichlich Platz bietet der Kofferraum mit einem Volumen von 620 (E70) bzw. 650 (F15) Litern.

Ausstattung und technische Details

Der BMW X5 M (E70) ist unter anderem serienmäßig mit einer Niveauregelung inklusive Luftfederung für die Hinterachse, mit einer Zentralverriegelung, Bergabfahrkontrolle sowie Dynamic-Performance-Control ausgestattet. Weiterhin sind eine 2-Zonen-Klimaanlage, das M-Lederlenkrad mit Schaltwippen sowie M-Sportsitze für Fahrer und Beifahrer ohne Aufpreis an Bord. Beim Rangieren und Einparken unterstützt die Park Distance Control (vorne und hinten). Gebrauchtwagen des BMW X5 M der Baureihe F15 verfügen mit Stand Dezember 2017 unter anderem über serienmäßige Sicherheitsausstattung wie die Cornering Brake Control, eine dynamische Stabilitäts- und Traktionskontrolle sowie Kopfairbags mit Überrollsensor. Zur Standard-Komfortausstattung zählen Features wie eine Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz, eine elektrische Sitzverstellung mit Memory-Funktion für die Vordersitze, die 2-Zonen-Klimaautomatik inklusive Beschlagsensor sowie Mikro- und Aktivkohlefilter. Ebenfalls ohne Aufpreis an Bord sind Regensensor, adaptive LED-Scheinwerfer und ein Tempomat. Bei starker Sonneneinstrahlung mindert die grüne Wärmeschutzverglasung das Aufheizen des Innenraums und die beheizbaren Frontscheibenwaschdüsen sind im Winter von Vorteil. Angetrieben wird der BMW X5 M von einem V8-Benziner. Das Triebwerk leistet 550 (E70) bzw. 575 (F15) PS bei einem maximalen Drehmoment von 680 (E70) bzw. 750 (F15) Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Der X5 M der Baureihe E70 beschleunigt in 4,7 Sekunden von 0 auf 100. Dem F15er gelingt dies in nur 4,2 Sekunden.

BMW X5 M gebraucht kaufen

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