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Der BMW 520 Gran Turismo gebraucht
Der BMW 520 Gran Turismo ist der sportliche Bruder der 5er-Limousine.
Die Kombilimousine der mittleren Oberklasse zeigt sich mit einer athletischen Schrägheck-Karosserie. Der Gran Turismo befindet sich als Kombi-Coupé an der Schnittstelle zwischen eleganter Limousine und praktischem Kombi. Erstmals vorgestellt wurde das schnittige Design auf der IAA 2009 in Frankfurt. Nachdem 2013 ein Facelift folgte, löste der 6er GT den 520 Gran Turismo Ende 2017 ab. Eleganz und Fortschritt aus München der 5er GT.
An der Schnittstelle zwischen Limousine und Kombi
Das prägnante Karosserie-Design wird von einer präzisen Linienführung bestimmt. Der BMW 520 GT wurde als Verbindung von Limousine und Kombi konzipiert. Als erster 4-Türer von BMW wird die Karosserie von den rahmenlosen Fenstern abgerundet, die am Heck einer abfallenden Linie folgen. Generell orientieren sich Front- und Heckpartie des Gran Turismo an dem Vorgänger des aktuellen 7er BMW. Das speziell auf den Fahrer ausgerichtete Interieur überzeugt mit der Verarbeitung edler Materialen, darunter erlesene Hölzer und hochwertige Leder. Das digitale Display ist mit Chromapplikationen verziert und der 7-Zoll-TFT-Bildschirm des iDrive-Systems bietet die wichtigsten Informationen für die Fahrgäste. Wie die anderen BMW-Modelle ist der BMW 520 Gran Turismo in den Ausstattungslinien M Sport, Sport Line, Luxury Line und Advantage zu haben. Zusätzlich kann das Fahrzeug nach individuellen Vorlieben mit zahlreichen Ausstattungspaketen ausgerüstet werden.
Effiziente Dieselpower von BMW
Der 520er Gran Turismo von BMW stellt die kleinste Motorisierung unter den Dieselfahrzeugen dieser Serie dar. Mit einer R4-Common-Rail-Direkteinspritzung inklusive Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie bringt der 2,0-Liter-Motor 184 PS Leistung auf den Asphalt. Mit serienmäßiger 8-Gang-Steptronic-Automatik und dem bewährten Hinterradantrieb ist ausgezeichneter Fahrkomfort garantiert. Dafür sorgt auch das adaptive Fahrwerk mit der Dynamic Control für die verschiedenen Fahrmodi "Normal", "Sport" und "Sport+", welche entscheidenden Einfluss auf die Schaltdynamik des Getriebes und die Lenkunterstützung haben. Zudem passt das AdaptiveDrive-System die Stoßdämpfer automatisch an die Herausforderungen der Straße an. Gegen Aufpreis sind die innovativen Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und adaptivem Kurvenlicht erhältlich. Ebenso können weitere Assistenzsysteme wie Abstandsregelung, Spurhalte- und Wechselassistent, Head-up-Display oder hilfreicher Nachtsicht-Assistent bestellt werden. Die Rückfahrkamera bietet umfangreiche Übersicht mit Side- und Top-View für enge Parklücken. Vor allem für Vielfahrer dürfte die Straßenschilderkennung mit Tempolimit-Anzeige interessant sein. Diese warnt den Fahrer automatisch bei Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Neben diesen Komfort-Assistenten bietet BMW ausgezeichnete Sicherheitssysteme wie ABS mit Bremsassistent und CBC sowie DSC für mehr Stabilität mit ASC plus Traktionskontrolle. Ein umfangreiches Airbag-System mit acht Airbags sorgt zudem für einen sicheren Aufprallschutz der Fahrgäste. Technik, die begeistert, im BMW 520 Gran Turismo.
Der 520 Gran Turismo BMW gebraucht bei heycar
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