Der dynamische Charakter des 2ers wird im Außendesign unter anderem durch die sehr flach zum Heck abfallende Dachlinie des Coupés und die gestreckte Seitenlinienführung mit markanten Sicken deutlich. Das Cabrio macht offen und geschlossen eine gute Figur. Ohne feststehenden Überrollbügel und mit den kurzen Fahrzeugüberhängen kommt hier auch optisch schon eine große Portion Roadster-Feeling auf.

BMW 228 - Modellgeschichte und Besonderheiten

Der BMW 2er wird seit März 2014 (Coupé) bzw. Februar 2015 (Cabrio) gebaut. Die Bauzeit des BMW 228 (genauer: 228i) reichte von Juli 2014 bis Juli 2016. Bis zur Markteinführung des "Nachfolgers" 230i war der 228i mit seinen 245 PS der leistungsstärkste 2er außerhalb der M-Modelle. Der starke Motor spricht direkt an und hält stets genügend Leistungsreserven parat. Zu den Highlights des BMW 228 zählt die teilweise aus dem Heckantrieb resultierende hohe Fahrdynamik und Agilität. Verzögerung und Standfestigkeit der Bremsen sind ebenfalls vorbildlich. Die optionale 8-Gang-Sportautomatik passt mit ihren schnellen Schaltvorgängen und der Gangabstufung perfekt zum Motor. Die Cabrio-Version des sportlichen 2ers punktet unter anderem mit dem klassischen Stoffverdeck, welches sich sogar während der Fahrt elektrisch öffnen und schließen lässt. Allgemein zeichnet sich die 2er-Baureihe durch gute Cockpit-Ergonomie und eine leichte Bedienbarkeit aus.

Ausstattung und technische Details

Zur Serienausstattung des BMW 228 zählen unter anderem Komfortfeatures wie ein Sport-Lederlenkrad, Klimaautomatik, Zentralverriegelung mit Fernbedienung sowie eine vordere Armauflage. Zu den standardmäßig verbauten Sicherheitssystemen gehören die Cornering-Brake-Control, dynamische Bremsleuchten sowie Seitenairbags. Weiterhin sind Nebelscheinwerfer, Regensensor und ein elektronisches Serviceheft ohne Aufpreis an Bord. Für gute Konnektivität sorgen eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, der USB-Anschluss sowie eine iPod-Schnittstelle. Audiostreaming ist über Bluetooth möglich. Durch den Einsatz der Auto-Start-Stopp-Funktion sinkt der Spritverbrauch besonders im Stadt- oder im Stop-and-Go-Verkehr. Über den iDrive Controller lassen sich viele Fahrzeugfunktionen einfach und intuitiv einstellen. Einige Gebrauchtwagen des BMW 228 sind außerdem mit optionaler Ausstattung wie dem Navigationspaket Connected-Drive verfügbar. Jenes umfasst zum Beispiel Real-Time-Verkehrsinformationen, eine Alarmanlage, Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung sowie einen Concierge-Service. Weiterhin wurde der Wagen mit Optionen wie Sonnenschutzverglasung, Xenon-Licht, adaptivem Kurvenlicht und Fernlichtassistent ausgeliefert. Der 228er von BMW wird von einem 245 PS starken Vierzylinder-Benziner mit Twin-Scroll-Turbolader angetrieben. Das Triebwerk stemmt maximal 350 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle, welches zwischen 1.250 und 4.800 Touren anliegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h und der Standardsprint von 0 auf 100 ist in 5,7 (Automatik) bzw. 5,8 Sekunden (Schaltgetriebe) erledigt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt moderate 6,3 (Automatik) bis 6,6 Liter (Schaltgetriebe).

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