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Der Kompaktwagen glänzt aber nicht nur mit äußeren Werten. So punktet der Franzose unter anderem mit seinem sicheren Fahrwerk, gutem Platzangebot und einer umfangreichen Serienausstattung. Die teilweise als Option erhältliche Allradlenkung verleiht dem Renault Megane ein besonders dynamisches Handling. Neben diversen angebotenen Ausstattungslinien wie Grandtour oder Dynamique ist das Fahrzeug als Gebrauchtwagen auch in mehreren Sportversionen, wie dem Renault Megane R.S. Trophy oder dem R.S. Trophy EDC, erhältlich. Die Kompakt-Sportler von Renault sorgen mit ihren 300 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h für echtes Sportwagenfeeling zum fairen Preis.

Modellgeschichte und Ausstattung

Die 1. Generation des Megane kam Anfang des Jahres 1996 in den Handel. Die 2. Generation folgte im Oktober 2002. Ende November 2008 wurden erste Autos der 3. Megane-Generation ausgeliefert. Der Personenkraftwagen wird als 5-türige Kompakt-Limousine, Coupé, Cabrio und Kombi (Grandtour) angeboten. In der Ausstattungslinie Dynamique ist der Pkw unter anderem mit einer Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und einem Audiosystem ausgestattet. Die als Nachfolger des Renault Fluence konzipierte Stufenheck-Variante (ab Baujahr 2016) ist in Deutschland nicht auf dem Markt. Für den neuen Renault Megane werden die Ausstattungsvarianten Life, Limited, Limited Deluxe, Bose Edition und die sportliche GT Line angeboten. Bereits die Basisausstattung Life bietet Features wie eine manuelle Klimaanlage, LED-Tagfahrlicht und eine Berganfahrhilfe. Die hochwertige Ausstattungslinie Limited Deluxe lässt mit Extras wie einer Einparkhilfe inklusive Rückfahrkamera, beheizbaren Vordersitzen sowie einem Navigationssystem kaum Wünsche offen.

Renault Megane 3 und 4 – verfügbare Motoren

Bei den Benzinern der 3. Megane-Generation fungiert ein Vierzylinder-Benziner mit 110 PS als Einstiegsmotorisierung. Das mittlere Leistungsspektrum der Benzin-Motoren reicht von 115 über 130, 132 und 140 PS. Sehr dynamisch geht es mit den 2-Liter-TCE-Motoren vorwärts, welche 180, 190 und 220 PS generieren. Im Renault Sport stehen 220 PS zur Verfügung. Im R.S. Trophy leistet das 2-Liter-Triebwerk sogar 273 PS. Gebrauchtwagen mit Diesel-Motoren werden mit einer Leistung von 90 bis 163 PS angeboten, wobei die Top-Motorisierung der GT-Version vorbehalten ist. In der 4. Modellgeneration sind moderne Turbo-Benziner mit 100 bis 300 PS verbaut. Alternativ kann der Renault Megane 4 auch mit drehmomentstarken und sparsamen DCI-Dieseln gekauft werden. Diese bringen es mit 4 Zylindern auf 90, 110, 130 und 163 PS. Selbst der stärkste Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von durchschnittlich nur 4,6 Liter Diesel. Sämtliche auf dem deutschen Markt angebotene Motoren der 4. Megane-Generation erfüllen mit ihren niedrigen Emissionen mindestens die Abgasnorm Euro 6b.

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