Von diesem unterscheidet sich der CC unter anderem durch eine flachere Dachlinie und eine stark abfallende C-Säule. So erhält das Fahrzeug trotz seiner vier praktischen Türen eine sportliche, an ein Coupé erinnernde Silhouette. Der dynamische Auftritt des VW Passat CC wird durch eine im Vergleich zum Passat größere Breite und Spurweite sowie die flach stehende Windschutzscheibe verstärkt. Für besondere Eleganz sorgen die rahmenlosen Scheiben der Seitentüren.
VW Passat CC – Modellgeschichte und Besonderheiten
Die Markteinführung des VW Passat CC erfolgte in Europa im Frühjahr 2008. Im Februar 2012 erhielt der Pkw eine Modellpflege. Neben einer Anpassung des Außendesigns an den Passat B7 wurde dabei auch eine Namensänderung in VW CC vorgenommen. Die Produktion des VW CC endete im November 2016. Der Passat CC hebt sich von vielen Konkurrenten durch einen besonders guten Federungs- und Sitzkomfort ab. Zudem punktet die viertürige Coupélimousine mit einem üppigen Kofferraumvolumen von 470 Litern, was im Segment der schicken Coupés eher die Ausnahme ist. Bei umgeklappter Rückbank erhöht sich das Volumen auf bis zu 805 Liter. Die vorderen Platzverhältnisse des eleganten Wolfsburgers sind ebenfalls großzügig, sodass selbst Fahrer mit 2 m Körpergröße noch bequem sitzen. Weiterhin sind einige Gebrauchtwagen des VW Passat CC mit innovativen Sicherheits- und Assistenzsystemen wie Lane Assist ausgestattet. Im Gegensatz zu einfachen Spurverlassenswarnern kann das optionale System durch eigenständige Lenkeingriffe ein Verlassen der Spur verhindern.
Ausstattung und technische Details
Zur Serienausstattung des VW Passat CC zählen zum Beispiel elektrische Fensterheber, Klimaanlage, höhenverstellbare Vordersitze sowie eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung. In der V6-Version ist unter anderem die adaptive Fahrwerksregelung DCC ab Werk an Bord. Diese passt die Dämpfung automatisch an Fahrbahnzustand und Fahrsituation an. Weiterhin wählt der Fahrer über das System unter den Fahrmodi Sport, Comfort und Normal. Optisch hebt sich der V6-CC durch 17-Zoll-Leichtmetallräder im Spa-Design von anderen Modellvarianten ab. Teilweise sind gebrauchte CCs mit dem Komfort- oder Highline-Paket ausgestattet. Während das Komfort-Paket Tempomat, Parkdistanzkontrolle, Alu-Dekor und das Schließ- und Startsystem „Kessy“ bietet, wartet das Highline-Paket zusätzlich mit Alcantara-Ausstattung auf. Viele Gebrauchtwagen verfügen zudem über optionale Einzel-Extras wie CD-Wechsler, eine beheizbare Frontscheibe, elektrisch anklappbare Außenspiegel oder ein Navigationssystem. Als Basis-Benzinmotor des VW Passat CC dient ein Direkteinspritzer mit 1,8 Liter Hubraum und 160 PS. Die 2-Liter-Benziner leisten 200 und 211 PS. Für sportliche Fahrleistungen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h sorgt der V6 mit 300 PS. Der Motor wurde nur in Verbindung mit einem Allradantrieb und 6-Gang-DSG ausgeliefert. Sparsame Diesel sind in Leistungsstufen von 140, 143 und 170 PS erhältlich. Mit einem kombinierten Verbrauch von lediglich 4,7 bis 5,5 Litern Diesel ist der 140 PS starke 2.0-Blue-TDI besonders genügsam.
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