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Neben den Modellen mit Ottomotoren wurden auch Versionen mit Dieselmotoren gefertigt: Der Panamera 4S Diesel ist der stärkste je von Porsche in Serie verbaute Diesel. Zusätzlich steht ein Hybrid mit geringem Verbrauch zur Auswahl. Die erste Generation wurde von Mitte 2009 bis 2016 gebaut, die zweite Generation hat der Hersteller im Juni 2016 vorgestellt. Zur Auswahl stehen Modelle mit Allradantrieb und unterschiedlich leistungsstarken Motoren. Auf Basis der zweiten Generation ist außerdem der Porsche Panamera Sport Turismo zu finden.

Porsche Panamera Gebrauchtwagen der ersten Generation

Der Personenkraftwagen ist in zahlreichen Modell-Varianten und sowohl mit als auch ohne Allradantrieb erhältlich. Besonders schnell ist die Limousine von Porsche in den Versionen Panamera S und 4S, Panamera GTS, Panamera Turbo und Panamera Turbo S. In den ersten Modellen stecken die V8-Saugmotoren des Porsche Cayenne, seit April 2010 gibt es alternativ V6-Ottomotoren und einen Hybridantrieb. Die Motoren leisten zwischen 300 und 550 PS. Beim Panamera S E-Hybrid kann das System zwischen Verbrennungs- und Elektromotor wechseln oder beide Antriebsformen kombiniert betreiben. Der Benziner ist ein aufgeladener V6-TFSI-Motor von Audi. Damit bietet der Hybrid eine Leistung von 380 PS, der Elektromotor trägt 47 PS zur Gesamtleistung bei. Als Alternative bietet Porsche den Panamera seit Mitte 2011 mit Dieselmotor und 250 PS an, seit Januar 2014 ist die Leistung auf 300 PS angestiegen.

Porsche Panamera Gebrauchtwagen – über das Facelifting

Eine Überarbeitung des Porsche Panamera fand 2013 statt. Bisher steckten in den Modellen Porsche Panamera S und 4S V8-Motoren, die jetzt durch einen doppelt aufgeladenen Motor mit sechs Ventilen ersetzt wurden. Ziel der Umstellung waren niedrigere Emissionen. Den Plug-in-Hybrid Panamera S E-Hybrid treibt ein 288 V starker Elektromotor mit einer Leistung von 95 PS an. Die Gesamtleistung beträgt brachiale 416 PS. Im vollelektrischen Modus erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h, der Sprint auf Tempo 100 dauert nur 5,5 Sekunden. Nach dem neuen europäischen Fahrzyklus NEFZ beträgt die elektrische Reichweite der Limousine mehr als 32 Kilometer. Das Auto weist einen Kraftstoffverbrauch von 3,1 Liter Benzin auf 100 Kilometern auf, seine Emissionen liegen bei 71 g/km. Porsche Panamera Gebrauchtwagen mit Sport-Chrono-Paket bieten Adrenalin auf Knopfdruck: Fahrwerk, Motor und Getriebe begeistern dann mit einer noch sportlicheren Abstimmung. Zum Paket gehören eine analoge und digitale Stoppuhr, eine Performance-Anzeige für Rundenzeiten und die Anzeige der Längs- und Querbeschleunigung.

Porsche Panamera Gebrauchtwagen der zweiten Generation

Das neue Automobil wurde anfangs mit zwei Ottomotoren und einem V8-Dieselmotor mit vier Litern Hubraum angeboten – alle Motoren sind bei dem Sportwagen doppelt aufgeladen. Die Bezeichnung Executive trägt die 15 Zentimeter längere Langversion. Im neuen Basismodell steckt ein V6-Ottomotor mit drei Liter Hubraum und Hinterradantrieb. Als Neuwagen ist die Dieselvariante seit August 2017 nicht mehr erhältlich. Im neuen Porsche Panamera 4 E-Hybrid arbeitet ein Benziner mit 2,9 Liter Hubraum, der Pkw leistet 333 PS und wird von einem Elektromotor mit 136 PS unterstützt. Bei durchschnittlichem Stromverbrauch liegt die elektrische Reichweite nach Informationen von Porsche bei 50 Kilometern. Für noch beeindruckendere Fahrleistungen gibt es den Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid mit einer Systemleistung von unglaublichen 680 PS.

Porsche Panamera gebraucht bei heycar

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