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- 7% reduziert a
- EZ 09/23
- 288 PS
- Benzin
- Automatik
- 14.000 km
Zu den Offroad-Qualitäten des Fahrzeugs tragen die kurzen Überhänge und die hohe Bodenfreiheit bei. Das ausgereifte Allradsystem bietet neben bester Traktion im Gelände ebenso Vorteile auf verschneiten Straßen. Mit seinen 7 Sitzen eignet sich der Nissan Pathfinder auch für größere Familien. Wird die 3. Sitzreihe umgeklappt, schluckt der Kofferraum 515 Liter. Maximal passen sogar über 2.000 Liter in das SUV. Mit seiner hohen Sitzposition und dem komfortabel abgestimmten Fahrwerk ist der Nissan aber ebenso ein angenehmer Begleiter auf Langstrecken. Zudem eignet sich der Japaner aufgrund der kräftigen Motoren und einer Anhängelast von bis zu 3 Tonnen (mit Einzelgutachten sogar bis zu 3,5 Tonnen) ebenso gut als Zugfahrzeug für zum Beispiel Wohnwagen oder Pferdeanhänger.
Die 1. Pathfinder-Generation wurde bereits ab 1988 in Europa verkauft. Generation 2 war von 1997 bis 2004 als Neuwagen auf dem Automarkt verfügbar. Fahrzeuge der 3. Modellgeneration rollten ab Ende 2004 zu den Nissan-Verkaufsstellen. Ein erstes Facelift erhielt das Auto im Herbst 2007. Dabei wurden einige kleine optische Veränderungen sowie eine Modernisierung des Diesel-Motors vorgenommen. Eine zweite Überarbeitung erfolgte im Jahr 2010. Nach dem Facelift produzierte Gebrauchtwagen verfügen unter anderem über eine abgeänderte Frontpartie und stärkere Diesel-Motoren. Die Produktion des Nissan Pathfinder 3 wurde Ende 2013 eingestellt. Die ab der zweiten Jahreshälfte 2013 ausgelieferte 4. Generation wird bisher offiziell nicht in Deutschland angeboten. Bereits in der Basisausstattung XE ist die 3. Pathfinder-Generation mit Features wie Klimaautomatik, beheizbaren Außenspiegeln, Radio mit CD-Player sowie einer Zentralverriegelung ausgestattet. Fahrzeuge mit der Ausstattung SE bieten Extras wie Regensensor, Dachreling und Tempomat. Bei der Ausstattungslinie LE sind unter anderem Xenon-Scheinwerfer, eine Scheinwerferreinigungsanlage sowie ein Schiebedach serienmäßig an Bord.
In Europa wurde die 3. Pathfinder-Generation zunächst mit einem 269 PS starken Benziner sowie einem 174 PS leistenden Diesel angeboten. Während Gebrauchtwagen mit Diesel-Motor teilweise auch über eine Handschaltung verfügen, ist der Benzin-Motor nur mit Automatik zu haben. Um die Partikel-Emissionen des Diesels zu senken, wurde dieser ab dem Facelift 2007 mit einem Partikelfilter ausgerüstet. Mit dem Facelift 2010 wurden der Nissan Pathfinder nur noch mit dCi-Dieseln in den Leistungs-Stufen 190 und 231 PS angeboten. In der stärkeren Variante wurde der Selbstzünder nur mit einer 7-Gang-Automatik verkauft. Der Kraftstoffverbrauch der beiden Motoren liegt im Schnitt bei 8,5 bis 9,5 Litern Diesel.
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