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- EZ 01/12
- 131 PS
- Diesel
- Schaltgetriebe
- 56.182 km
Der kleine LKW ist als Pritschenwagen und Kipper im Garten- und Landschaftsbau sowie im Baugewerbe beliebt. Dabei besteht die Auswahl zwischen einer einfachen oder doppelten Fahrerkabine. Außerdem bietet Nissan den Cabstar mit Plane und Spriegel sowie einem geschlossenen Koffer an. Spezielle Fahrzeuge mit Aufbauten für individuelle Bedürfnisse sind ebenfalls erhältlich, zum Beispiel als Pkw-Transporter oder Abschleppwagen.
Ursprünglich als 7,5-Tonnen-LKW entworfen, musste das Fahrzeug für den europäischen Markt dem Führerscheinrecht angepasst werden. Ursache ist die EU-Führerscheinreform, nach der mit einem Pkw-Führerschein nur noch 3,5-Tonnen-Fahrzeuge gefahren werden dürfen. Lediglich Inhaber eines alten Führerscheins der Klasse 3 und der EU-Lizenz C1 dürfen schwerere Autos fahren. Der Lkw-Führerschein CE berechtigt ebenfalls zum Fahren von Transportern mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Für Handwerksbetriebe, Gartenbau-Firmen oder kleine Bauunternehmen lohnt sich die teure Fahrerlaubnis meist nicht. Sie beschränken sich daher auf Leicht-Lkw wie den Nissan Cabstar. Das Auto bietet zudem den Vorteil, dass es aufgrund seiner geringen Größe und Bauweise sehr wendig ist. 1982 wurde der Cabstar von dem japanischen Autohersteller Datsun entwickelt. Nach der Übernahme der Marke durch Nissan erhielt der Leicht-Lkw schließlich sein jetziges Zuhause. Mit dem Zusammenschluss der Marken Nissan und Renault steht inzwischen mit dem Renault Maxity ein baugleiches Modell zur Verfügung.
Das letzte Modell des Nissan Cabstar ist die vierte Fahrzeuggeneration mit der Modellbezeichnung F24. Diese Baureihe produzierte Nissan von 2007 bis 2013. Mit Versionen von 2,8 bis 4,5 Tonnen Gesamtmasse ist der Leicht-LKW in verschiedenen Gewichtsklassen im Angebot. Die Ausstattung der Fahrerkabine umfasst serienmäßig einen Fahrer-Airbag. Da häufig nur ein Fahrer in der Kabine sitzt, war der Beifahrer-Airbag optional erhältlich. Wer den Nissan Cabstar gebraucht für Fahrer und Beifahrer sucht, sollte auf diese Ausstattung achten. Weitere Ausstattungselemente sind elektrische Fensterheber und eine Zentralverriegelung. Das Lenkrad erlaubt die individuelle Einstellung auf den jeweiligen Fahrer. Ein großer Vorteil des kleinen LKW sind seine guten Fahreigenschaften. Vorteilhaft ist die Position der Fahrerkabine direkt über der vorderen Achse. Zusammen mit dem kurzen Radstand vermittelt der Transporter ein Fahrgefühl wie bei einem PKW. Der Motor befindet sich unter der Fahrerkabine. Dank einer guten Dämmung dringt keine Abwärme in das Fahrerhaus ein. Motorisiert ist der Nissan Cabstar wahlweise mit einem Dieselmotor mit 2,5 oder 3,0 Liter Hubraum. Die Leistung der Motoren beträgt zwischen 110 und 150 PS. Die Motoren sind mit einem Schaltgetriebe mit fünf oder sechs Gängen kombiniert. Mit Drehmomenten von 250, 270 und 350 Nm sind die Motoren auf Langlebigkeit ausgelegt. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 14 Liter Diesel für eine Strecke von 100 Kilometern.
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