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Denn der Murano weiß in puncto Design zu überzeugen: Er wirkt fast wie ein hochgelegter Sportwagen. Besondere Kennzeichen sind die bumerangförmigen Beleuchtungselemente und die C-Säule, die den Eindruck einer durchgehenden Verglasung vermittelt. Neben dem Basismodell gibt es die Nissan Murano Gebrauchtwagen mit noch besserer Ausstattung als Sondermodell Selection mit 20-Zoll-Leichtmetallrädern und als Executive-Version.

Nissan Murano Gebrauchtwagen mit Lounge-Feeling

Das fünftürige SUV der oberen Mittelklasse wurde in Deutschland von 2005 bis 2016 als Neuwagen verkauft. Die zweite Generation startete ab 2008 und in den Jahren 2010 und 2012 fand eine Modellpflege statt. Insgesamt wurde das SUV innen und außen aufgewertet. Die Modellpflege von 2012 lässt sich gut an den neuen Oberflächen und weiß beleuchteten Instrumenten im Innenraum sowie an ihrem Lounge-Charakter erkennen: Komfortable Ledersitze gehören zur Serienausstattung. Die luxuriös und umfangreich ausgestatteten Nissan Murano Gebrauchtwagen eignen sich mit großzügigem Raumangebot und sehr niedrigen Innengeräuschen hervorragend für den Alltag und die Langstrecke. Bei ruhiger Fahrweise stellt das stufenlose Automatikgetriebe angenehm niedrige Drehzahlen sicher, das komfortabel konfigurierte Fahrwerk überzeugt. Für lange Reisen mit Kindern lohnt sich die Investition in das als Zubehör erhältliche DVD-Entertainment-System mit zwei Monitoren in den Kopfstützen von Fahrer- und Beifahrersitz. In der Executive-Ausstattung gefällt der Nissan Murano mit beheizbaren Rücksitzen, elektrischer Heckklappenbetätigung, einem Bose-Soundsystem mit elf Lautsprechern und Glas-/Hubschiebedach.

Technische Details zum Nissan Murano

Der V6-Benziner mit 3,5 Liter Hubraum leistet in den Nissan Murano Gebrauchtwagen der zweiten Generation 256 PS. Die Motorkraft überträgt die serienmäßige und stufenlose CVT-Automatik auf die Räder und ermöglicht den Sprint auf 100 km/h in nur 8,0 Sekunden. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 10,9 l/100 km. Alternativ ist der Nissan Murano seit September 2010 mit einem 2,5-Liter-dCi-Dieselmotor mit einer Leistung von 190 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm verfügbar. Das Fahrzeug beschleunigt aus dem Stand in 10,5 Sekunden auf 100 km/h und kommt auf einen kombinierten Spritverbrauch von 8,0 l/100 km. Die Kraft wird per Sechsgang-Automatikgetriebe auf die vier Räder übertragen. So rollt das SUV ruhig und kultiviert über die Straßen. Ein Dieselpartikelfilter ist serienmäßig verbaut, dass Crossover-Modell erfüllt die Anforderungen der EU-Abgasnorm Euro-5. Im Normalbetrieb treiben die beiden Fronträder das Auto an und dank des intelligenten Allradantriebs ALL MODE 4x4i eignet sich das SUV auch für Fahrten abseits befestigter Straßen. Beim Einparken in engen Parklücken helfen die Rück- und Seitenkamera. Bereits in der Serienausstattung sind sechs Airbags, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, das elektronische Stabilitätssystem ESP+ mit Sperrdifferenzial durch Bremseingriff, die Fahrtlichtautomatik und Bi-Xenon-Scheinwerfer mit an Bord.

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