Der Nissan 370Z ist Nachfolger des legendären 240Z und seit 2009 als Neuwagen erhältlich. Auch heute hat der Hecktriebler noch viele Fans, die Gebrauchtwagen sind vor allem bei sportlich orientierten Fahrern begehrt. Für viel Leistung unter der Motorhaube haben die Ingenieure einen VQ-V6-Motor mit 3,7 Liter Hubraum verbaut. Eine Modellpflege im Juni 2013 präsentierte den Nissan 370Z dem Automarkt unter anderem mit einem veränderten Lufteinlass. Ein weiteres Facelift mit geringen Änderungen erfolgte 2018. Der Nissan 370Z ist ein exklusiver Sportwagen: Im Jahr 2016 wurden in Deutschland nur 319 Fahrzeuge zugelassen, bei 86 Exemplaren handelte es sich um den Nissan 370Z Nismo. Die gebrauchten Nissan 370Z sind daher recht selten auf der Straße anzutreffen.
Der Motor in Coupé, Roadster und Modell Nismo
Im Coupé leistet der Motor 331 PS, im Roadster / Cabrio 328 PS und im Modell Nismo satte 344 PS. Damit beschleunigt der Benziner in 5,2 bis 5,8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt rund 11 Liter Benzin pro 100 km. Die Modelle ab 2010 erfüllen dank niedriger Emissionen die Abgasnorm Euro 5, Modelle ab 2016 die Norm Euro 6. In der Basisversion findet sich eine Sechsgang-Handschaltung, alternativ steht der Roadster mit 7-Gang-Automatik bereit. Damit das Zwischengas beim Runterschalten richtig dosiert wird, ist das Ausstattungsfeature „Pack“ zu empfehlen. Nissan 370Z Nismo Gebrauchtwagen stellen mit ihren berauschenden 344 PS und einem Drehmoment von 371 Nm das Top-Modell dar – die Personenkraftwagen haben sich auf der Rennstrecke bewährt.
Fahrbericht zum Nissan 370Z Gebrauchtwagen
Ein niedriger Schwerpunkt erdet den Fahrer mit der Straße, der kurze Radstand ermöglicht schnelles Ansprechverhalten und die breite Spur des Roadsters gewährt die nötige Stabilität. Gebrauchte Nissan 370Z sind großartige Sportwagen. Die Lenkung mit hydraulischer Servounterstützung bietet überzeugendes Feedback. Dabei hält sich der Wertverlust des Pkws stark in Grenzen. Nach der Studie „Restwertriesen 2020“, an der Focus Online beteiligt war, ist der absolute Wertverlust gebrauchter Nissan 370Z nach vier Jahren so gering wie bei keinem anderen Automobil im Sportwagen-Sortiment. Der Nissan 370Z begeistert mit seinem zeitlosen Design. Am meisten Spaß bereitet das Auto auf der Landstraße: Der V6-Saugmotor hängt gierig am Gas und hat ab 5.000 U/min noch weitere Reserven parat. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, für sportliches Fahren eignet sich die Handschaltung optimal. Der Nismo federt straffer als die Basis-Version und kommt dem Ideal eines kompromisslosen Sportwagens noch näher. Konkurrenten der Roadster-Version sind unter anderem der Audi TT RS und BMW Z4.
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