Gleichzeitig überzeugt er auf der Straße mit dem Komfort eines Edel-SUVs. Selbst kritischen Verhältnissen passt sich der Freizeit-Offroader mühelos an. Wasser, Schlamm und sandige Gefälle überwindet der waschechte Geländewagen spielend. Das macht ihn zum zuverlässigen Partner für jede Herausforderung. Mit einem starken Motor und moderner Geländetechnik folgt der Land Rover Freelander instinktiv seiner animalischen Natur.

Land Rover Freelander: begehrter Gebrauchtwagen

Wer sich für einen Land Rover Freelander interessiert, wird nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt fündig: Den beliebten Offroader bauten die Briten ab 1997, als BMW im Hause Land Rover das Sagen hatte. Die Produktion des Freelander endete 2014. Der Nachfolger heißt Discovery Sport. Mit den Bayern in der Entwicklung wich der kleine Allrader von den bisherigen typischen Merkmalen eines Land Rovers ab: Der Leiterrahmen wurde unter anderem durch eine selbsttragende Karosserie ersetzt. Zudem standen neuerdings Viskosekupplung und Einzelradaufhängung an der Tagesordnung. Selbst das Untersetzungsgetriebe tauschte der Konzern gegen ein Bergabfahrtsystem. Und das kam an: Als Einstiegsmodell war der Freelander I über fünf Jahre hinweg europaweit der meistgekaufte Allradwagen. Der Land Rover Freelander II lief 2006 bis 2014 vom Band. Der zweiten Generation verpasste der Hersteller 2012 ein Facelift. Optisch näherte er sich deutlich seinem großen Bruder Range Rover an.

Freelander gebraucht: aktuelle Technik – praktisch überzeugend

Der Land Rover Freelander II setzt hohe Maßstäbe in der Kategorie SUV: Die serienmäßige Bergabfahrkontrolle erlaubt bei extremen Steigungen vorwärts wie rückwärts einen sicheren Abstieg. Der Haldex-Allradantrieb verteilt die Kraft durch eine erhöhte Vorspannung prompt auf die Achsen. Motor und Getriebe wurden sorgfältig gegen Wassereinbruch verkapselt. Die Rückfahrkamera und ein stattliches Paket verschiedener Sicherheits- und Assistenzsysteme sind serienmäßig verbaut. Die massiven und belastbaren Bauteile schlagen sich in einem Leergewicht von etwa 1.800 kg nieder. Der kleinste Motor verfügt über 150 PS und verbraucht mit Schaltgetriebe sparsame 6,2 Liter Diesel auf 100 km. Zur Auswahl stehen noch zwei weitere Dieselmaschinen und zwei Benziner. Die höchste Leistung liefert der 4-Zylinder-Ottomotor im Land Rover Freelander Si4 mit 241 PS. Das Drehmoment von 340 Nm steht hier im Bereich von 1.750 bis 3.200 Umdrehungen zur Verfügung. Die CO2-Emissionswerte reichen von 165 bis 255 g/km. Die Dieselmotoren schneiden beim Kraftstoffverbrauch und beim Kohlenstoffdioxid-Ausstoß besser ab als die Benziner. Seit 2010 erfüllen die Selbstzünder die Euro 5 Norm. Der Hersteller hat den Freelander II bei Temperaturen zwischen -40 bis +50 °C und auf über 4.000 Höhenmetern erfolgreich getestet. Er durchfährt Wasserläufe bis zu 0,5 m und eignet sich hervorragend für einen Trip in die Sahara.

Land Rover Freelander sorglos gebraucht kaufen

Damit du dich auf deinen neuen Gebrauchten verlassen kannst, achten wir bei heycar genau auf die Qualität der Fahrzeuge. Die Gebrauchtwagen-Garantie umfasst den Motor, die Achsen und das Getriebe. Viele unserer Autohändler geben noch zusätzlich Gewährleistung auf andere Bauteile. Alle gebrauchten Pkw in unserer großen Auswahl sind maximal bis zu acht Jahre alt und höchstens 150.000 km gefahren. Finde deinen Land Rover Freelander gebraucht bei heycar und profitiere von flexiblen Finanzierungsmöglichkeiten!