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Range Rover Sport Gebrauchtwagen zeichnet ein zeitgemäßes und authentisches Design mit attraktiven Formen aus. Innen genießen Fahrer und Passagiere die luxuriöse Ausstattung mit erstklassigem Komfort. Die zweite Generation mit Lufteinlässen in der Motorhaube bietet ein noch klareres und dynamischeres Erscheinungsbild und integriert im Inneren unter anderem ein zeitgemäßes Infotainment-System mit zwei 10-Zoll-Touchscreens.

Die Leistungsreserven der Land Rover Range Rover Sport Gebrauchtwagen

Die erste bis 2013 gebaute Generation des Range Rover Sport basiert auf der Plattform des Land Rover Discovery, die zweite Generation auf dem Range Rover der vierten Generation. Diese wurde im September 2013 eingeführt. Die Gebrauchtwagen stehen in den Ausstattungslinien S/SE, HSE, HSE Dynamic und Autobiography Dynamic bereit. Gegenüber dem großen Range Rover überzeugen Land Rover Range Rover Sport Gebrauchtwagen mit einem dynamischeren Fahrverhalten. Dabei helfen ein geringeres Gewicht und die kompakteren Abmessungen. Die zweite, und dabei vorwiegend aus Aluminium gefertigte, Generation wiegt 500 kg weniger als der Vorgänger. Seine Power hat das Wahnsinns-SUV im Jahr 2013 beim berühmten Bergrennen Pikes Peak International Hill Climb unter Beweis gestellt. Der Fahrer des Supercharged-V8-Modells stellte eine neue Bestzeit auf. Auch die Geländefähigkeit des aktuellen Range Rover Sport wurde im Vergleich zum Vorgänger verbessert. Modelle ab 2014 haben eine maximale Wattiefe von 850 mm. Praktisch: Das Bordsystem „Wade Sensing“ zeigt die aktuelle Wassertiefe an.

Technische Details zum Land Rover Range Rover Sport

Als Benziner warten die Land Rover Range Rover Sport Gebrauchtwagen der ersten Generation mit V8-Supercharged-Motor und Direkteinspritzung, 510 PS und starken 625 Nm Drehmoment auf. Der TDV6-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung stellt in den Land Rover Range Rover Sport Gebrauchtwagen ab Juli 2011 eine Leistung von 211 PS bereit und arbeitet mit einer Achtstufen-Automatik. Das Drehmoment beträgt 520 Nm. Die Alternative stellt der SDV6-Motor mit 256 PS und 600 Nm dar, der die zuvor angebotenen TDV6- und TDV8-Motoren ersetzt. Die zweite Generation ist ebenfalls grundsätzlich mit einem Allradantrieb ausgestattet. Alternativ zum bekannten System mit Differenzialsperre und Untersetzungsgetriebe gibt es die Range Rover Sport Gebrauchtwagen ebenso mit einem etwas weniger leistungsfähigen Torsendifferenzial. Wer sich kaum im Gelände bewegt, ist mit dieser Version gut beraten. Die Motorenpalette ist riesig: Benziner mit einer Leistung von 300 PS bis 575 PS bei 400 bis 700 Nm Drehmoment und Diesel mit 240 PS bis 404 PS bei 500 bis 740 Nm Drehmoment stehen zur Auswahl. Auch ein Benzin-Elektro- und Diesel-Elektro-Hybrid befinden sich im Programm. Das Topmodell V8 Supercharged SVR mit 575 PS rast in irrwitzigen 4,5 Sekunden auf 100 km/h und lässt beim Sprint viele reinrassige Sportwagen hinter sich.

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