Bei Bedarf wird der 7-Sitzer durch die im Laderaumboden versenkbaren Zusatzsitze schnell zum 5-Sitzer mit zusätzlichem Stauraum umgebaut. Mit seinem kantigen Look hebt sich der Freemont angenehm vom „braven“ Äußeren vieler Vans ab. Zahlreiche Ablagemöglichkeiten und Staufächer helfen im Innenraum dabei, Ordnung zu halten. Viele Fahrzeugfunktionen können bequem über einen Touchscreen gesteuert werden. Weiterhin überzeugt die Großraumlimousine mit langstreckentauglichem Fahrkomfort, reichhaltiger Ausstattung und einem fairen Preis. Bei Praxistests fiel weiterhin die gute Geräuschdämmung des Italieners positiv auf.

Modellgeschichte und Ausstattung des Fiat Freemont

Erste Neuwagen des Fiat Freemont waren ab Sommer 2011 auf dem deutschen Automarkt verfügbar. Das Automobil entstand in Kooperation mit dem amerikanischen Konzern Chrysler. Bei Markteinführung wurde der Freemont in den Ausstattungslinien Freemont und Freemont Urban angeboten. In der Basisausstattung Freemont sind zum Beispiel eine 3-Zonen-Klimaautomatik, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, ein Tempomat und Nebelscheinwerfer serienmäßig an Bord des Pkw. Die Ausstattungsvariante Freemont Urban bietet Extras wie eine Dachreling mit Querträgern, ein Lederlenkrad, einen elektrisch höhenverstellbaren Fahrersitz sowie hintere Parksensoren. Ab Oktober 2014 ausgelieferte Gebrauchtwagen sind unter anderem auch in den Modellvarianten Lounge und Cross erhältlich. Die Lounge-Linie verwöhnt Fahrer und Passagiere zum Beispiel mit einer Lederausstattung und einem hochwertigen Audiosystem. Die Cross-Variante setzt unter anderem durch 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und spezielle Stoßfängereinsätze besondere optische Akzente. Die Produktion des Pkws wurde im Jahr 2016 eingestellt.

Die Motoren im Fiat Freemont

Gebrauchtwagen des Fiat Freemont werden mit jeweils 2 Benzin- und Diesel-Motoren angeboten. Bei den Benzinern bildet ein 170 PS starker Vierzylinder die Einstiegsmotorisierung. Der größere Sechszylinder leistet 280 PS und beschleunigt das Auto in nur 8,6 Sekunden von 0 auf 100. Während der Vierzylinder lediglich mit einem Frontantrieb ausgeliefert wurde, ist der Sechszylinder ausschließlich mit Allradantrieb auf dem Markt. Beide Motoren übertragen ihre Kraft per Automatik-Getriebe. Die beiden Diesel generieren eine Leistung von 140 und 170 PS. Ein Allradantrieb ist nur für den stärkeren Diesel verfügbar. Beim Allrad-Diesel ist eine 6-Stufen-Automatik-Serie, die Frontantrieb-Benziner wurden nur mit Schaltgetriebe produziert. Der Kraftstoffverbrauch der beiden Diesel liegt im Schnitt bei nur 6,4 bzw. 7,3 Litern (Allrad-Version). Mit ihren niedrigen Emissionen erfüllen alle Motoren des Fiat Freemont mindestens die Abgasnorm Euro 5.

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