Daher verbindet der Alpina D3 als Limousine, Kombi und Coupé auf besondere Weise Sportlichkeit, Eleganz und Komfort. Die Basis des aktuellen Modells D3 Biturbo bildet der BMW F30. Neben den Alpina-Schriftzügen unterscheidet sich das Auto optisch durch Elemente wie Front- und Heckspoiler sowie weitere Details von den Ursprungsmodellen. Im Innenraum ersetzt der Hersteller die BMW-Embleme durch sein eigenes Marken-Label.

Alpina D3 – Gebrauchtwagen mit Charme

Seit 1965 widmet sich die Marke Alpina um Firmengründer Burkard Bovensiepen dem Tuning verschiedener BMW-Modelle. Inzwischen ist das Unternehmen ein eigenständiger Automobilhersteller, der sich jedoch nach wie vor auf Umbauten von BMW-Modellen konzentriert. Im Zuge dieser Umbauten werden die Autos mit neuen Fahrwerken, Bremsen sowie modifizierten Motorblöcken ausgestattet. Auch die Innenausstattung unterscheidet sich nach dem Prozess von den ursprünglichen Modellen. Seit einiger Zeit liefert Alpina die speziellen Fahrzeugkomponenten zum Zweck einer engen Kooperation direkt an BMW, in deren Hallen dann bereits vor der Auslieferung an Alpina die Montage stattfindet. Erstmals bot Alpina den auf dem BMW E90 basierenden D3 von 2005 bis 2008 an. Seit 2008 ist der D3 mit einem Biturbo-Motor ausgestattet und trägt daher die Modellbezeichnung Alpina D3 Biturbo. Dieses Modell ist seit 2013 in der zweiten Generation zu haben.

Alpina D3 gebraucht – Technik und Ausstattung

In der ersten Generation von 2008 bis 2013 bietet Alpina den BMW der 3er-Serie als Limousine, Kombi und Coupé an. In der Baureihe F30 ab 2013 stehen Umbauten der Limousine und des Kombis sowie der Kombi Touring Allrad zur Verfügung. Motorisiert ist die erste Generation mit einem Reihen-Vierzylinder Dieselmotor. Die Aufladung erfolgt durch einen Bi-Turbolader. Dadurch erreichen die Motoren mit einem Hubraum von 2,0 Litern eine Leistung von 214 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt abhängig von der Bauart zwischen 241 und 244 Stundenkilometer. Auch der Kraftstoffverbrauch ist beim Touring mit 5,5 Liter auf einer Strecke von 100 Kilometern minimal höher als bei den anderen Karosserieversionen mit 5,4 Litern. Mit einem Schadstoffausstoß von 144 bis 145 Gramm CO2 pro Kilometer sind die Modelle in die Abgasnorm Euro 5 eingestuft. Die zweite Generation des Alpina D3 Biturbo wartet mit einem Sechszylinder-Reihenmotor als Dieselmotor auf. Mit einem Hubraum von 3,0 Litern leistet der Motor 350 PS. Bei Höchstgeschwindigkeiten zwischen 270 und 278 Stundenkilometern verbraucht der D3 Biturbo durchschnittlich zwischen 5,3 und 5,6 Liter Diesel. Pro Kilometer stößt der Wagen 139 bis 147 Gramm CO2 aus. Damit erfüllt der D3 Biturbo ab Baujahr 2013 die Voraussetzungen der Schadstoffklasse Euro 6.

Alpina D3 gebraucht – zuverlässiger Gebrauchtwagen mit Garantie

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