Den Peugeot 3008 gibt es seit dem Jahr 2009. Er zählt zur Klasse der Kompakt-SUVs. Im Jahr 2016 brachte Peugeot die 2. Generation des 3008 auf den Markt. Sie weist das klassische Aussehen eines SUVs auf und wurde schnell zu einem sehr beliebten Modell in seiner Klasse. Klare Zeichen dafür sind die deutlich gestiegenen Zulassungszahlen ab 2017 sowie die Auszeichnung als Europas Auto des Jahres im gleichen Jahr.
Der Peugeot 3008 spricht Menschen an, die primär nach einem SUV für die Stadt suchen. Das Fahrzeug ist kompakt und bietet dennoch das Ladevolumen eines Mittelklasse-Kombis. Dazu ist es als Fünftürer voll familientauglich. Gleichzeitig deckt der 3008 auch verschiedene Ansprüche ab, was die Ausstattung betrifft. In der Basisvariante stehen dir so ein Notbremsassistent, eine Geschwindigkeitsregelanlage und ein Spurhalteassistent zur Verfügung. Mehr Extras für den Fahrkomfort oder auch eine Start-Stopp-Automatik bekommst du in den höherwertigen Ausstattungslinien.
Zu welchem Preis lässt sich ein Peugeot 3008 gebraucht kaufen?
Aufgrund des starken Wettbewerbs im Bereich der Kompakt-SUVs sind Fahrzeuge dieser Art gebraucht oft vergleichsweise preiswert erhältlich. Das gilt auch für den Peugeot 3008. Während er als Jahreswagen bis zu 60.000 Euro kosten kann, liegt der durchschnittliche Preis auf heycar deutlich darunter. Ein Peugeot 3008 wechselt als Gebrauchtwagen auf heycar für durchschnittlich 31.500 Euro den Besitzer.
Du findest darüber hinaus noch deutlich günstigere Gebrauchtwagenangebote. Eine Option ist es, auf ein Fahrzeug mit höherer Laufleistung zurückzugreifen. Im Schnitt ist ein gebrauchter 3008 auf heycar etwa 31.000 Kilometer gefahren. Weiterhin sind Fahrzeuge vor dem Facelift im Jahr 2020 sowie mit dem kleinen Dreizylinder-Motor meist preiswerter. So findest du ein günstiges SUV, denn dann kann beim Peugeot 3008 der Preis bei unter 15.000 Euro liegen.
Wie sicher und zuverlässig ist ein Peugeot 3008 als Gebrauchtwagen?
Gerade kleine und günstige Fahrzeuge zeigen bei der Sicherheit und Zuverlässigkeit teilweise Schwächen. Aus diesem Grund ist es sinnvoll, wenn du dich mit diesen Themen beschäftigst, bevor du eine Entscheidung zum Kauf eines Modells triffst. Allerdings gibt sich der Peugeot 3008 hier keine Blöße.
Das zeigt sich zum Beispiel im Euro-NCAP-Crashtest, den das Modell der 2. Generation im Jahr 2016 durchlief. Dabei erhielt das SUV die Bestnote von fünf Sternen. Hoch eingeschätzt wurde vor allem die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer sowie von Kindern, die auf der Rückbank mitfahren. Auch lassen sich drei Kindersitze im Peugeot 3008 installieren, und es steht ein ISOFIX-System für die Befestigung zur Verfügung. Bei der Bewertung der Sicherheitssysteme erhielt der Geschwindigkeitsassistent eine gute Note.
Weiterhin ist der TÜV-Report ein guter Anhaltspunkt für die Zuverlässigkeit und dafür, welche potenziellen Schwachpunkte ein Fahrzeugmodell hat. Hier zeigt der 3008, dass Peugeot ganze Arbeit geleistet hat. Zu den Merkmalen des SUVs gehören eine zuverlässige Elektronik und ein belastbares Fahrwerk. Auffällig häufig kommt der 3008 komplett mängelfrei durch die Hauptuntersuchung. In vielen Jahren belegte der 3008 deshalb einen der ersten drei Plätze im TÜV-Report innerhalb der Klasse der SUVs.
Auch in der Pannenstatistik des ADAC gibt der 3008 ein gutes Gesamtbild ab. Demnach erlitten alle Fahrzeuge der 2. Generation überdurchschnittlich wenige Pannen im Vergleich mit anderen SUVs. Auch Pannenschwerpunkte konnte der ADAC bei diesem Fahrzeug nicht ausmachen.
Motoren, Treibstoffverbrauch und Getriebeoptionen
Dank der breiten Motorenpalette hast du beim Peugeot 3008 eine recht große Auswahl. So gibt es das SUV mit Otto- und Dieselmotoren sowie seit 2018 auch als Plug-in-Hybrid. Bei den Ottomotoren stehen Drei- und Vierzylinder-Motoren zur Wahl. Die kleineren Dreizylinder-Motoren haben einen Hubraum von 1,2 Liter und sind mit 131 PS / 96 kW Leistung ausgestattet. Sie kommen serienmäßig mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe, optional steht dir auch eine Sechs- oder Achtgang-Automatik zur Verfügung.
Die Vierzylinder-Ottomotoren gibt es mit 165 PS / 121 kW und mit 181 PS / 133 kW. Hier ist das Achtgang-Automatikgetriebe serienmäßig verbaut. Peugeot bietet den 3008 zudem in zwei Varianten als Plug-in-Hybrid an. Hier ist eine Systemleistung von 225 PS / 165 kW beziehungsweise 300 PS / 220 kW vorhanden. Die beiden Plug-in-Hybride sind zudem die einzigen Varianten des 3008, die mit einem Allradantrieb ausgestattet sind.
Die Dieselmotoren des Peugeot 3008 sind mit 1,5 und 1,6 sowie 2,0 Liter Hubraum erhältlich. Sie verfügen ebenfalls über vier Zylinder und einen Turbolader. Dir stehen Varianten mit 120 PS / 88 kW, 131 PS / 96 kW, 150 PS / 110 kW, 177 PS / 130 kW sowie 180 PS / 133 kW zur Auswahl. Bei den 2,0-Liter-Dieselmotoren ist das Sechsgang-Automatikgetriebe serienmäßig. Es wurde ab 2016 durch ein Achtgang-Automatikgetriebe ersetzt. Alle anderen Dieselvarianten erhältst du entweder mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit einem Sechs- oder Achtgang-Automatikgetriebe.
Im Alltag sind es die Plug-in-Hybride, die sich sparsam beim Verbrauch zeigen. Hier liegt der kombinierte Verbrauch auf 100 Kilometer im Schnitt bei 1,5 Liter Super, wobei natürlich entscheidend ist, welche Strecken du elektrisch zurücklegst. Der Peugeot 3008 mit Dieselmotor benötigt im Durchschnitt zwischen 3,9 und 4,9 Liter auf 100 Kilometer. Vor allem die kleinen Motoren mit manueller Gangschaltung sind hier sparsam. Bei den Ottomotoren beträgt der durchschnittliche Verbrauch zwischen 5,1 und 6,0 Liter Super, was ebenfalls vergleichsweise wenig für ein SUV ist.
Bis Juli 2018 erfüllt der Peugeot 3008 mit Ottomotor die Abgasnorm Euro 6. Danach erfolgte eine Überarbeitung der Motorenpalette, und alle neuen Varianten besitzen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Ab Mai 2019 kamen dann die ersten Modelle mit der Abgasnorm Euro 6d auf den Markt. Bei den Dieselmotoren waren Optionen mit Euro 6d-TEMP bereits im November 2017 erhältlich. Ältere Fahrzeuge besitzen den Standard Euro 6. Euro 6d hält der BlueHDi 130 ein, der seit September 2020 auch die einzige Dieseloption der 2. Generation ist.
Alternativen für den Peugeot 3008
Hast du dich nicht auf ein bestimmtes Modell festgelegt und suchst du nach Optionen im Bereich der Kompakt-SUVs, dann bieten sich dir einige Möglichkeiten. Eine beliebte Alternative in diesem Sektor ist der Dacia Duster. Dieses Modell ist jedoch ein wenig kleiner und bietet dir eine vergleichsweise spartanische Ausstattung. Dafür ist der Dacia Duster eines der günstigsten SUVs in der Kompaktklasse.
Beliebt in der Klasse der Kompakt-SUVs ist auch der VW T-Roc. Eine Besonderheit ist, dass du ihn auch als Cabrio bekommst. Zudem stehen dir leistungsfähigere Motoren und Allradantrieb zur Auswahl. So ist der Volkswagen T-Roc eine gute Option, wenn du in der Freizeit öfter auf unbefestigten Wegen unterwegs bist.
Zu den weiteren Optionen in der Klasse der Kompakt-SUVs gehören der Skoda Karoq, der eine preiswerte Alternative zum VW T-Roc ist, und der Ford Kuga, der ein wenig mehr Platz bietet als der Peugeot 3008.
Peugeot 3008 gebraucht bei heycar kaufen
Bei heycar profitierst du von einem professionellen Service. Wir arbeiten nur mit ausgewählten Händlern zusammen. Bei uns kaufen auch Nicht-Experten ihren Peugeot 3008 Gebrauchtwagen zum fairen Preis. Vergleiche jetzt die Angebote und finden dein Wunschmodell mit der passenden Ausstattungslinie. Aktuelle Modelle sind als Jahreswagen interessant. Die EZ aller angebotenen Autos liegt nicht länger als acht Jahre zurück. Sämtliche Fahrzeuge haben eine zweijährige Garantie, die mindestens die Achsen, den Motor und das Getriebe umfasst. Bevor das Kompakt-SUV zu dir kommt, muss dein Peugeot 3008 Gebrauchtwagen eine standardisierte Qualitätskontrolle bestehen - so werden etwaige Mängel ausgeschlossen. Den Peugeot 3008 gibt es bei heycar in der Farbe:
blau,
grau,
rot,
schwarz und
weiß.
Bei uns findest du auch den Peugeot 3008 mit Tageszulassung.
Wie viel kostet ein Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 kann ab sofort zu einem Preis ab 23403.36 Euro bestellt werden.
Welcher Kraftstoff kommt der Peugeot 3008?
Mit dem Peugeot 3008 soll man Bleifrei tanken für die optimaleste Leistung.
Wie viele Zylinder hat ein Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 kommt mit einem 3-Zylinder Reihe-Motor.
Wie viel Hubraum hat ein Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 hat einen 1199 cm3 3-Zylinder Reihe-Motor.
Wie viel PS hat ein Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 hat einen 1199 cm3 3-Zylinder Reihe-Motor der leistet 96 kW (130 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 188 zur Verfügung.
Wie viel Drehmoment hat ein Peugeot 3008?
Das maximale Drehmoment des Peugeot 3008 liegt an 230 Nm.
Wie lange braucht der Peugeot 3008 von 0 auf 100?
Der Peugeot 3008 sprintet in 9.5 auf Tempo 100.
Wie schnell fährt ein Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 sprintet in 9.5 auf Tempo 100 und die Spitze liegt bei 188 km/h.
Wie viel CO2 stößt ein Peugeot 3008 aus?
Der Peugeot 3008 stößt 117 g/km CO2 aus.
Welches Getriebe hat der Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 kommt mit einer Schaltgetriebe Getriebe.
Welchen Antrieb hat der Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 kommt mit einem Vorne Antrieb.
Wie lange ist ein Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 ist 4447 mm lang.
Wie breit ist der Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 ist 1841 mm breit.
Wie hoch ist ein Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 ist 1624 mm hoch.
Wie viel Kilo wiegt ein Peugeot 3008?
Der Peugeot 3008 wiegt 1910 kg in Zulässiges Gesamtgewicht.
Bei uns findest du auch den Peugeot 3008 als Jahreswagen.