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Volvo XC60 als Gebrauchtwagen: das komfortable SUV für den Alltag
Mit dem XC60 besetzte Volvo 2008 das schnell wachsende Marktsegment der SUVs. Die 2. Generation dieser Serie bekam 2021 ein Facelift.
Der Volvo XC60 reiht sich in der oberen Mittelklasse ein. Mit dem Modell vereint Volvo das Platzangebot und die Optik eines SUVs mit dem Fahrkomfort und den Annehmlichkeiten einer Limousine der gehobenen Mittelklasse. Optisch handelt es sich beim Volvo XC60 um ein klassisches SUV. Die Fünftürer haben ein steiles Heck mit großer Kofferraumklappe. Zur Zielgruppe des Volvo XC60 zählen so Familien und anspruchsvolle Fahrer, die auch bei einem SUV der Mittelklasse nicht auf Extras und Komfort verzichten möchten. Das Modell könnte also das richtige für dich sein, wenn du Platz im Alltag brauchst und gleichzeitig auf eine komfortable Ausstattung Wert legst.
Zu welchem Preis lässt sich ein Volvo XC60 günstig kaufen?
Komfortabel ausgestattete SUVs sind gefragt und halten auch als Gebrauchtfahrzeuge ihren Wert. Das erkennst du an dem durchschnittlichen Preis für gebrauchte Volvo XC60, der bei heycar bei rund 45.000 Euro liegt. Einen günstigen Gebrauchtwagen kaufst du, wenn du auf ein Fahrzeug mit dem Baujahr 2017 oder davor setzt. Dies sind Modelle aus der 1. Generation. Hier liegen die Preise teilweise unter 25.000 Euro. Wirklich günstig ist ein gebrauchter Volvo XC60, wenn du ihn für unter 22.000 Euro erhältst.
Eine Rolle spielt hierbei auch die Laufleistung des Wagens. Im Durchschnitt haben die Gebrauchtwagen des XC60 auf heycar eine Laufleistung von 40.000 Kilometer. Da die Motoren von Volvo schon immer als besonders zuverlässig bekannt sind, ist eine höhere Laufleistung jedoch kein Problem. Bei den Volvo XC60 als Jahreswagen kann der Preis bei entsprechender Ausstattung auch 80.000 Euro übersteigen.
Sicherheit und Zuverlässigkeit beim gebrauchten Volvo XC60
Bei Familienfahrzeugen liegt der Fokus immer auf der Sicherheit. Ein guter Anhaltspunkt ist der NCAP-Crashtest. Bei diesem schnitt der Volvo XC60 der 2. Generation im Jahre 2017 sehr gut ab. Tatsächlich war das SUV nach den Noten das sicherste Auto in den NCAP-Crashtests des gesamten Jahres. Bei der Sicherheit der Insassen erhielt der Volvo XC60 eine Wertung von 98 Prozent und war somit nahe am Optimum. Auch bei den Systemen zur Sicherheitsunterstützung erhielt das Fahrzeug eine hohe Wertung von 95 Prozent. Vor allem der serienmäßig vorhandene Notbremsassistent sowie der Spurassistent sorgten hier für eine gute Bewertung.
Auch bei der Zuverlässigkeit kann das Fahrzeug des schwedischen Herstellers punkten. In der Pannenstatistik des ADAC sind die SUVs unauffällig. Es sind vor allem Fahrzeuge bis zum Baujahr 2014, die hier auftauchen. Bei diesen Modellen kommt es hin und wieder zu Problemen mit der Abgasrückführung oder der Kraftstoffpumpe. Volvo hat sich den Problemen mit diesen Bauteilen offensichtlich angekommen, denn neue Fahrzeuge zeigen diese Schwächen nicht mehr. Auch beim TÜV gibt es wenige Mängel. Nur Lenk- und Achsgelenke sowie abgenutzte Bremsscheiben zählen zu den Punkten, die der TÜV bei der Hauptuntersuchung bemängelt. Das alles spiegelt sich auch in der Pannenstatistik wider. Hier sinkt die Zahl der Pannen mit jedem Baujahr und ab dem Baujahr 2019 bewegt sich der Volvo XC60 mit 0,9 Pannen auf 1.000 Fahrzeuge im Bereich der zuverlässigsten Wagen.
Motorisierung und Getriebe
Der Volvo XC60 gebraucht ist sowohl mit Otto- als auch mit Dieselmotoren erhältlich. Hier liegt die Bandbreite bei der Leistung zwischen 190 PS / 140 kW und 326 PS / 240 kW bei den Ottomotoren, während du die Dieselfahrzeuge mit einer Leistung zwischen 150 PS / 110 kW und 240 PS / 177 kW bekommst. Alle Varianten sind Vierzylinder-Motoren mit Turbolader sowie einem Hubraum von 2,0 Liter.
Ab dem Zeitpunkt März 2015 erfüllen alle gebrauchten Volvo XC60 die Abgasnorm Euro 6. Bei den Fahrzeugen der 2. Generation ab 2017 erfüllen die Motoren sogar die Norm Euro 6b, Euro 6d oder Euro 6d-TEMP. Wie für vergleichsweise große SUVs üblich, ist der Volvo XC60 im Alltag aber nicht besonders sparsam. Das zeigt sich vor allem bei den Modellen mit Ottomotor. Diese benötigen auf einer Strecke von 100 Kilometer im Schnitt zwischen 7,1 und 7,8 Liter Super. Sparsamer sind nur die Plug-in-Hybride. Hier liegt der kombinierte Verbrauch zwischen 1,1 und 2,4 Liter Super auf 100 Kilometer, wobei der tatsächliche Verbrauch stark davon abhängt, welchen Anteil der Strecke du mit dem Elektroantrieb zurücklegst. Somit ist der Volvo XC60 als Plug-in-Hybrid vor allem für kurze Strecken eine interessante Option. Besser für Vielfahrer und lange Strecken eignen sich die Varianten mit Dieselantrieb. Diese benötigen auf 100 Kilometer im Schnitt 4,5 bis 6,0 Liter Treibstoff. Somit reduzierst du die laufenden Kosten, wenn du regelmäßig längere Strecken fährst.
Gepaart wird der Motor serienmäßig mit einem Vorderradantrieb, wobei du auch Varianten mit Allradantrieb erhältst. Der Volvo XC60 ist trotzdem kein Fahrzeug für unbefestigte Wege, jedoch verbessert der Allradantrieb im Winter oder auf Forstwegen die Traktion. Ebenfalls serienmäßig ist ein manuelles Getriebe mit sechs oder acht Gängen vorhanden. Als Alternative steht bei den meisten Modellvarianten außerdem ein automatisches Getriebe mit acht Stufen bereit.
Für Sicherheit beim Gebrauchtwagenkauf sorgt die Garantie, die du bei heycar auf alle Gebrauchtwagen erhältst. Außerdem sind die Fahrzeuge maximal acht Jahre alt und haben höchstens eine Laufleistung von 150.000 Kilometer. Die Anbieter sind allesamt zertifizierte Händler und jedes Fahrzeug hat bei Kauf zwei Jahre TÜV.
Alternativen zum Volvo XC60
Findest du keinen passenden Volvo XC60 in den Gebrauchtwagenangeboten bei heycar oder suchst du nach einem Fahrzeug mit anderen Eigenschaften, dann lohnt sich ein Blick auf die möglichen Alternativen. Zu diesen zählt zum Beispiel der Mazda CX-5. Auch Mazda ist für seine hochwertige Ausstattung bekannt. Beim CX-5 findest du unter anderem eine Lederausstattung, eine elektrische Sitzhöhenverstellung für Fahrer und Beifahrer, zahlreiche Fahrassistenzsysteme sowie ein Infotainment-System. Zugleich liegt der Mazda CX-5 preislich oft in einem etwas niedrigeren Bereich als der Volvo, sodass du hier ein günstiges SUV mit sehr ähnlichen Eigenschaften findest.
Ebenfalls mit einer hochwertigen Ausstattung, viel Komfort und zahlreichen Extras kann der Audi Q7 punkten. Dieses SUV ist etwas größer als der Volvo XC60, bietet dir also im Alltag noch mehr Platz für den Transport. In eine ähnliche Größenklasse wie der XC60 von Volvo fällt hingegen der Audi Q5, und auch mit dem BMW X5 steht dir noch eine vergleichbare Option zur Auswahl.
Wie viel kostet ein Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 kann ab sofort zu einem Preis ab 34789.92 Euro bestellt werden.
Welcher Kraftstoff kommt der Volvo Xc-60?
Mit dem Volvo Xc-60 soll man Premium bleifrei tanken für die optimaleste Leistung.
Wie viele Zylinder hat ein Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 kommt mit einem 6-Zylinder Reihe-Motor.
Wie viel Hubraum hat ein Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 hat einen 3192 cm3 6-Zylinder Reihe-Motor.
Wie viel PS hat ein Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 hat einen 3192 cm3 6-Zylinder Reihe-Motor der leistet 175 kW (238 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 210 zur Verfügung.
Wie viel Drehmoment hat ein Volvo Xc-60?
Das maximale Drehmoment des Volvo Xc-60 liegt an 320 Nm.
Wie lange braucht der Volvo Xc-60 von 0 auf 100?
Der Volvo Xc-60 sprintet in 9.1 auf Tempo 100.
Wie schnell fährt ein Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 sprintet in 9.1 auf Tempo 100 und die Spitze liegt bei 210 km/h.
Wie viel CO2 stößt ein Volvo Xc-60 aus?
Der Volvo Xc-60 stößt 267 g/km CO2 aus.
Welches Getriebe hat der Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 kommt mit einer Automatik Getriebe.
Welchen Antrieb hat der Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 kommt mit einem 4X4 Antrieb.
Wie lange ist ein Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 ist 4628 mm lang.
Wie breit ist der Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 ist 1891 mm breit.
Wie hoch ist ein Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 ist 1713 mm hoch.
Wie viel Kilo wiegt ein Volvo Xc-60?
Der Volvo Xc-60 wiegt 2430 kg in Zulässiges Gesamtgewicht.
Bei uns findest du auch den Volvo Xc-60 als Jahreswagen.