Der Klassiker unter den Geländewagen wurde von 1983 bis 2018 gebaut, aktuelle Modelle sind auf dem Automarkt auch als Jahreswagen vertreten. Die vierte Generation wird seit dem Jahr 2007 gebaut und ist mit kurzem Radstand als 3-Türer oder langem Radstand als 5-Türer erhältlich. Wer in seinem Pajero schlafen möchte, kann die Rücksitzbank ausbauen und verfügt dann über eine Liegefläche von knapp zwei Metern. 1,85 Meter große Personen finden so ausreichend Platz. Gegenüber seinem Vorgänger ist der Personenkraftwagen optisch nur leicht verändert, dafür jedoch technisch deutlich besser aufgestellt. Die Fahrzeuge ab 2012 wurden einem leichten Facelift unterzogen.

Der Geländewagen mit Komfort

Mitsubishi Pajero Gebrauchtwagen haben alles, was für Fahrten abseits befestigter Straßen nötig ist. Allrad, Sperren und Untersetzung sind Standard, hinzu kommt je nach Ausstattungslinie viel Komfort oder sogar ein gewisses Maß Luxus. Die Top-Modelle sind unter anderem mit elektrisch verstellbaren und beheizten Ledersitzen ausgestattet, Holzapplikationen werten den Innenraum auf. Hauptsächlich kaufen die Fahrer den Mitsubishi Pajero gebraucht für den Einsatz auf dem Land, der überwiegende Teil der Käufer der Neuwagen hat den Geländewagen mit einer Anhängerkupplung bestellt. Das Auto bewältigt eine Anhängelast von 3,5 Tonnen und wird häufig zum Ziehen einer Pferdebox genutzt. Auf unbefestigten Untergründen erfolgt der Wechsel von Hinterradantrieb auf Allradantrieb einfach per Hebel auf der Mittelkonsole. Dank zusätzlicher Geländeuntersetzung und Mitteldifferenzialsperre lässt sich der Geländewagen kaum von Hindernissen aufhalten. Die Servolenkung des Gebrauchtwagens agiert abhängig von der Geschwindigkeit, was das Rangieren besonders komfortabel macht.

Motor und Leistung des Mitsubishi Pajero

Die Japaner bieten den Geländewagen seit 2010 nicht mehr mit Benzin-Motor, sondern nur noch mit einem 3,2-Liter-Vierzylinder-Diesel an – der vierstufige Allradantrieb ist dabei Standard. Zur Auswahl stehen bei Gebrauchtwagen die Motoren mit Handschaltung oder Automatik und einer Leistung von 190 PS oder 200 PS, das Drehmoment beträgt 441 Nm. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei rund 10 Litern Diesel auf 100 Kilometern. Die Emissionen betragen rund 210 g/km. Der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h gelingt in 11,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit des Gebrauchtwagens ist bei 180 km/h erreicht. Partikelfilter sind serienmäßig verbaut und Modelle bis 2015 erfüllen die Abgasnorm Euro 5 – gebrauchte Mitsubishi Pajero ab September 2015 die Abgasnorm EURO-6. Bei sparsamer Fahrweise lässt sich der offiziell angegebene Spritverbrauch sogar unterbieten und rund 8 Liter pro 100 Kilometer sind möglich – auf befestigter Straße und mit Heckantrieb.

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In Sachen Ausstattung sind zwischen den gebrauchten Mitsubishi Pajero Unterschiede zu erkennen. Wer sich für die Top-Version Instyle entscheidet, ist mit 18-Zoll-Rädern, Schiebe-Hub-Dach, Dachreling, Ledersitzen und einer Musikanlage mit beeindruckenden 860 Watt im Gebrauchtwagen unterwegs. Die angebotenen Mitsubishi Pajero mit einer Leistung von 190 PS und 200 PS stammen von ausgewählten Händlern, sind maximal acht Jahre alt und haben höchstens 150.000 Kilometer hinter sich. Zudem verfügen die Fahrzeuge über eine Garantie und durchlaufen vor der Übergabe die obligatorische Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung. Vergleiche jetzt die Angebote der verschiedenen Verkaufsstellen und kaufe deinen Mitsubishi Pajero gebraucht zum fairen Preis. Das Automobil begleitet dich zuverlässig im Alltag und bei Abenteuern im Gelände.