Wir haben 18 Mitsubishi L200 gefunden.

Schon seine maskuline Optik verrät, dass der robuste Pickup für jeden professionellen Arbeitseinsatz gewappnet ist. Beim L200 treffen hohe Funktionalität und Vielseitigkeit auf stilvolles Design. Wie kaum ein anderes Nutzfahrzeug bietet die Kraftmaschine mit ihrer edel eingerichteten Kabine mit bis zu fünf Sitzen einen Innenraumkomfort auf Pkw-Niveau. So wird jede Dienstfahrt zum entspannten Luxus-Vergnügen.

Pickup mit langer Tradition

Der in Japan bereits seit 1978 produzierte Mitsubishi L200 wurde im Jahr 1993 in seiner zweiten Generation erstmals auch in Deutschland verkauft. Seit September 2015 ist die fünfte Generation auf dem deutschen Automarkt. Als baugleiches Modell wird der Pickup auch von Fiat unter dem Namen Fullback vertrieben. In der bis 2016 gebauten vierten Generation war der L200 in drei verschiedenen Karosserieversionen erhältlich: als Zweisitzer mit Einzelkabine und Sonderaufbau, als Club-Cab-Variante mit vier Sitzen sowie als Viertürer mit Doppelkabine und fünf Sitzplätzen. Neben der Kabinengröße unterscheiden sich die Modelle in der Gesamtlänge (5 bis 5,26 m) und in der Größe der Ladefläche (2,21 bis 3,26 m2). Bei den Fahrzeugen der aktuellen Generation werden nur noch der Club Cab und die Ausführung mit Doppelkabine angeboten. Die Variante mit Einzelkabine und größerer Ladefläche ist ausschließlich unter den gebrauchten Mitsubishi L200-Modellen zu finden.

Starke Motoren, hohe Belastbarkeit

Für die Mitsubishi L200-Gebrauchtwagen der vierten Generation stehen zwei Dieselmotoren mit 2.5 Litern Hubraum zur Verfügung: der DI-D mit einer Leistung von 136 PS und der DI-D+ mit 168 PS. Beide Antriebe sind serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe verbunden. Optional läuft der stärkere DI-D+ auch über eine 5-Stufen-Automatik. Mit der 2015 gestarteten fünften Generation kamen zwei weitere Dieselmotoren hinzu. Die Modelle 2.4 DI-D und 2.4 DI-D+ sind etwas kleiner und mit 154 bzw. 181 PS noch leistungsfähiger als ihre beiden Vorgänger. Neu ist außerdem das serienmäßige 6-Gang-Schaltgetriebe bei beiden Motoren. Weiterhin kann der DI-D+ optional an ein 5-Stufen-Automatikgetriebe gekoppelt werden, allerdings nur noch in der Karosserie-Variante mit Doppelkabine. Trotz höherer Leistung sind die neueren Motoren sparsamer im Kraftstoffverbrauch und erfüllen die Euro-6-Abgasnorm, während die älteren Modelle nach Euro 5 zertifiziert sind. Das robuste Transportfahrzeug leistet auch auf schwierigem Gelände zuverlässig seinen Dienst. Die Allradfunktion „Easy Select 4WD“ ermöglicht den Wechsel zwischen Heck- und Allradantrieb und sorgt so auch auf unebenen Straßen für beste Fahrkontrolle. Der Mitsubishi L200 verfügt über beispiellose Offroad-Eigenschaften, die ihn zu einem Meister der Belastbarkeit machen. Dazu gehören seine stabile und zugleich leichte Stahlkarosserie, das Fahrwerk mit Doppel-Dreieckslenkeraufhängung, eine Watt-Tiefe von bis zu 600 mm, eine Steigfähigkeit von 70 % sowie ein Kippwinkel von bis zu 45°.

Mitsubishi L200 gebraucht bei heycar

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Dieses Modell ist in der Farbe schwarz, weiß und grau erhätlich.

Bei uns findest du auch den Mitsubishi L200 als Jahreswagen.