Als Hybrid-Limousine war das Fahrzeug ein echter Trendsetter. Ein markanter Kühlergrill dominiert die Front, LED-Leuchten und auffällige Auspuffendrohre ziehen die Blicke auf sich. Mit den drei LEDs für das Abblendlicht und zwei LEDs für die Ausleuchtung des Nahbereichs war Lexus weltweit der erste Hersteller, der ein serienmäßiges LED-Abblendlicht angeboten hat. Der Hybrid verfügt zudem über den weltweit ersten permanenten und mechanischen Allrad-Hybridantrieb.
Lexus LS 600 Gebrauchtwagen mit innovativer Hybridtechnologie
Das japanische Oberklasse-Modell wird seit 2007 verkauft, zählt zu den Vorreitern der Hybrid-Limousinen und integriert fortschrittliche Sicherheitstechnologien. Als Flaggschiff der Modellpalette von Lexus erfüllt das Fahrzeug höchste Ansprüche bezüglich Fahrleistungen, Design, Sicherheit und Umweltverträglichkeit. Das Topmodell perfektioniert den Luxus: Die rund 150 Schalter im Fahrzeug steuern unter anderem die belüfteten und beheizbaren Sessel, einen aus dem Dachhimmel klappenden LCD-Monitor und das HiFi-Soundsystem. In den Lexus LS 600 Gebrauchtwagen mit Lederausstattung und Verzierungen mit Edelhölzern knirscht nichts, die Verarbeitung ist tadellos bis ins kleinste Detail. Passagiere genießen das Platzangebot. Das Kofferraumvolumen beträgt 325 Liter. Die Oberklasse-Limousine ist in puncto Sicherheit ebenfalls hervorragend ausgestattet. Das empfehlenswerte und gegen Aufpreis integrierte Advanced Pre-Crash System hilft beim Vermeiden von Auffahrunfällen und integriert einen Totwinkel- und Spurhalteassistenten. Im Dauertest von „auto motor sport“ konnte das Testfahrzeug im Mängelindex die Top-Position einnehmen.
Technische Details zum Lexus LS 600h Gebrauchtwagen
Der Lexus LS 600h ist das erste Spitzenmodell der Marke mit der Hochleistungs-Hybridtechnologie und folgte auf die Modelle RX 400h und GS 450h. Der innovative Hybridantrieb bietet einen außergewöhnlich kraftvollen, kultivierten und zugleich geschmeidigen Vortrieb. Das Hybridsystem beginnt seine Arbeit nahezu lautlos und begeistert im Alltag mit äußerst dezenter Geräuschkulisse. Es setzt sich zusammen aus einem V8-Motor mit 5,0 Liter Hubraum, einer Leistung von 394 PS und maximalem Drehmoment von 520 Nm sowie einem Elektromotor mit 224 PS und 300 Nm Maximaldrehmoment. Das entspricht einer starken Gesamtleistung von 445 PS. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in schnellen 6,3 Sekunden, die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h erreicht und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 9,2 l/100 km. Damit hatte der V8-Lexus den geringsten Spritverbrauch in seiner Klasse und liegt auf dem Niveau eines normalen Sechszylinders. Bei niedrigen Geschwindigkeiten bis 50 km/h treibt die Lexus LS 600 Gebrauchtwagen ausschließlich der Elektromotor an, die intelligente Steuerung schaltet den Benzinmotor bei Bedarf automatisch hinzu. Fahrer spüren von der Arbeitsteilung der beiden Motoren so gut wie nichts. Im Komfortmodus schweben die luftgefederten Lexus LS 600 Gebrauchtwagen nahezu lautlos über die Straße. Die Bremsenergie wird beim Abbremsen in elektrische Energie umgewandelt und im Akku gespeichert.
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