Der BMW X1 ist ein Modell aus der Klasse der Kompakt-SUVs. Die Karosserieform ist typisch für Fahrzeuge dieser Art. So fallen an dem Fünftürer das steile Heck und die erhöhte Bodenfreiheit auf. Den X1 gibt es seit 2009 und im Sommer 2022 brachte BMW die 3. Generation auf den Markt.
BMW hat den X1 für all jene konzipiert, die Wert auf hohen Fahrkomfort und Fahrspaß legen. Gleichzeitig bringt der X1 für seine Größenklasse erstaunlich viel Platz mit. Das Kofferraumvolumen liegt, je nach Modell, in einem Bereich zwischen etwa 490 und 550 Liter. Legst du die Rückbank um, wächst der Kofferraum auf bis zu 1.600 Liter an. Das ist vergleichbar mit vielen Kombis.
Mit einer Länge von etwa 4,5 Meter ist der BMW X1 für die Stadt ebenfalls nicht zu groß. Dank dieser Eigenschaften ist ein BMW X1 neu eine Option, wenn du nach einem vielseitigen Fahrzeug suchst, mit dem du den Familienalltag meisterst und für die Freizeit eine flexible Plattform für unterschiedlichste Aktivitäten benötigst.
Preise beim BMW X1 als Neuwagen
Als hochwertig ausgestattetes Kompakt-SUV zählt ein BMW X1 als Neuwagen nicht zu den günstigsten Fahrzeugen auf dem Markt. So findest du auf heycar für den BMW X1 Neuwagenangebote in einem Bereich zwischen 45.000 und 60.000 Euro. Teilweise kannst du auch Fahrzeuge für unter 45.000 Euro neu finden, wobei gute Angebote bis zu einem Bereich von etwa 41.000 Euro möglich sind.
Die Motortechnik des BMW X1 Neuwagens
BMW kombiniert den X1 mit Otto- und Dieselmotoren sowie mit Hybrid- und Elektroantrieben. Dementsprechend hast du eine breite Auswahl bei den Antriebssystemen, wenn du einen BMW X1 neu kaufen willst.
Bei den Ottomotoren hast du eine besonders große Auswahl. Dies beginnt mit den Dreizylinder-Motoren mit 1,5 Liter Hubraum. Als sDrive16i hat der Motor eine Leistung von 122 PS / 90 kW. Beim sDrive18i leistet der Ottomotor 136 PS / 100 kW und der leistungsstärkste 1,5-Liter-Motor befindet sich im sDrive20i. Dieser bringt immerhin 156 PS / 115 kW auf die Straße.
Die beiden Varianten xDrive23i und xDrive28i sind mit einem 2,0-Liter großen Vierzylinder-Ottomotor ausgerüstet. Der Motor im xDrive23i leistet 204 PS / 150 kW, der xDrive28i hat eine Leistung von 245 PS / 180 kW.
Die Modelle sDrive18d, xDrive20d und xDrive23d sind alle mit einem Dieselmotor gepaart. Hierbei handelt es sich um einen Vierzylinder-Dieselmotor mit 2,0 Liter Hubraum. Beim sDrive18d und dem xDrive20d leistet dieser 150 PS / 110 kW, der Motor des Drive23d bringt 197 PS / 145 kW mit.
Die beiden Modelle xDrive25e und xDrive30e sind mit einem Hybridantrieb ausgestattet. Der BMW X1 als Plug-in-Hybrid ist mit einem Dreizylinder-Ottomotor mit 1,5 Liter Hubraum kombiniert. Dieser leistet im xDrive25e 136 PS / 100 kW und 150 PS / 110 kW im xDrive30e. Zusätzlich kommt ein Elektromotor mit einer Leistung von 109 PS / 80 kW im xDrive25e beziehungsweise 177 PS / 130 kW im xDrive30e zum Einsatz.
Alle Diesel- und Ottomotoren sowie die Fahrzeuge mit Hybridantrieb sind mit einem automatischen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ausgerüstet. Dazu hast du beim BMW X1 die Wahl zwischen Fahrzeugen mit Frontantrieb und mit Allradantrieb. Anhand der Modellbezeichnung erkennst du, welche Art von Antrieb vorhanden ist. Alle Fahrzeuge mit einem „x“ vor dem Drive, zum Beispiel der xDrive30e, besitzen einen Allradantrieb. Das vorangestellte „s“, wie beim BMW sDrive18i, kennzeichnet hingegen die Modelle mit einem Frontantrieb. Alle neuen BMW X1 halten zudem die Abgasnorm Euro 6d ein.
Verbrauchswerte der verschiedenen Motoren im Alltag
Aufgrund des breiten Spektrums bei den Motoren präsentieren sich die Fahrzeuge sehr unterschiedlich, was den Treibstoffverbrauch betrifft. Dies kann also durchaus ein Faktor sein, wenn du einen BMW X1 als Neuwagen kaufen willst.
Besonders sparsam sind natürlich die beiden Varianten mit Hybridantrieb, xDrive25e und xDrive30e. Bei diesen liegt der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer bei nur 0,8 bis 1,1 Liter Benzin nach WLTP. Der Akku, der netto eine Kapazität von 14,2 kWh hat, stellt dir eine rein elektrische Reichweite von 77 bis 92 Kilometer zur Verfügung. Der BMW X1 als Plug-in-Hybrid ist also eine gute Wahl für Pendler, die täglich Strecken in diesem Bereich zurücklegen.
Ebenfalls vergleichsweise sparsam sind die Modelle mit Dieselmotor. Diese Fahrzeuge benötigen auf einer Strecke von 100 Kilometer zwischen 4,8 und 5,5 Liter Diesel. Mit dem 2,0-Liter-Ottomotor beträgt der Durchschnittsverbrauch hingegen 8,4 Liter Benzin, die kleineren Ottomotoren benötigen ebenfalls zwischen 6,8 und 7,0 Liter Super auf derselben Strecke. Etwas sparsamer ist der sDrive20i, die Variante mit Mildhybrid. Dieses Fahrzeug verbraucht 5,9 bis 6,6 Liter Super auf 100 Kilometer.
Sicherheit und Wartung beim BMW X1
Beim Kauf eines Neufahrzeugs spielen Themen wie die Sicherheit und die Qualität zentrale Rollen. Informationen hierzu liefert dir zum Beispiel der NCAP-Crashtest. Hier wurde die Sicherheit des BMW X1 im Jahre 2022 getestet. Dabei glänzte das Modell mit der Bestnote von fünf Sternen. Die Sicherheit der Insassen erhielt gute 86 Prozent, die Sicherheit für mitfahrende Kinder wurde mit 89 Prozent sogar noch höher eingestuft. Überdurchschnittlich gut schnitt der BMW X1 bei der Bewertung der Systeme für die Sicherheitsunterstützung ab. Für das Ergebnis von 92 Prozent ist die hohe Anzahl an serienmäßig vorhandenen Assistenz- und Sicherheitssystemen verantwortlich. Hierzu zählen unter anderem Spurhalteassistent, Frontkollisionswarner, Ausweichhilfe, eine aktive Geschwindigkeitsregelung und ein Parkassistent.
Auch in der Hauptuntersuchung hat der BMW X1 bis jetzt sehr gute Ergebnisse gezeigt. Das SUV zählt zu den Modellen mit der niedrigsten Mängelquote überhaupt. Einzig bei den Dieselmotoren bemängeln die Prüfer manchmal undichte Injektoren. Das Bild eines zuverlässigen Fahrzeugs spiegelt sich auch in der Pannenstatistik des ADAC wider. Hier ist der X1 von BMW Jahr für Jahr unter den Fahrzeugen mit der niedrigsten Pannenquote und aus den Statistiken gehen keinerlei Schwerpunkte für Schwächen hervor.
Alle BMW X1 als Neuwagen stammen auf heycar zudem von zertifizierten Händlern und kommen mit einer Garantie. Ebenfalls besitzen Neuwagen immer einen aktuellen TÜV mit langer Laufzeit.
Diese neuen SUVs sind Alternativen zum BMW X1
Ist dein Wunsch nach einem BMW X1 als Neuwagen nicht sofort erfüllbar oder der Preis ist dir zu hoch? Dann lohnt sich ein Blick auf vergleichbare Modelle. Auf dem Markt findest du eine Reihe von Alternativen.
Eine naheliegende Option ist der Audi Q3. Auch bei diesem Fahrzeug liegt der Fokus auf der Fahrdynamik. Ein Head-up-Display wie beim BMW X1 bekommst du bei Audi jedoch nicht. Mit dem Audi Q3 Sportback steht dir jedoch eine optisch noch dynamischere Option mit dem Heck eines Coupés zur Verfügung.
Ebenfalls eine gute Alternative ist der Mercedes-Benz GLA. Die Fahrzeuge dieser Reihe zeigen sich noch komfortabler und sind besonders im Innenraum mit vielen Extras ausgestattet. Somit ist der Mercedes-Benz GLA vielleicht eine Option, wenn du ein kompaktes SUV mit besonders hohem Fahrkomfort suchst. Zu den günstigen Optionen im Bereich der Kompakt-SUVs gehören dann der Ford Kuga, der Cupra Ateca oder der Citroën C5 Aircross. Diese sind teilweise deutlich günstiger als der BMW X1 und bieten dir dennoch eine überdurchschnittliche Ausstattung für Fahrzeuge dieser Klasse.
BMW X1 Neuwagen und Gebrauchtwagen werden bei heycar immer mit Garantie und nur von ausgewählten Händlern verkauft. Hier gibt es günstige Preise, exklusive Sonderangebote sowie die sofortige Verfügbarkeit der Neufahrzeuge.
Wie viel kostet der günstigste BMW X1 Neuwagen?
Der günstigste BMW X1 neu kostet 40840 €. Die Preise unterscheiden sich jedoch mitunter deutlich, je nachdem welche Ausstattung du wählst oder ob es aktuelle Angebote gibt.
Wie teuer sind die teuersten BMW X1 Neuwagen?
Der höchste Preis für einen BMW X1 neu beträgt 66291 €.
Was kostet ein neuer BMW X1 im Durchschnitt?
Der durchschnittliche Preis für einen BMW X1 neu liegt bei 53465 €.
Alle Modelle
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