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Cupra ist eine spanische Fahrzeugmarke, die zu Seat und somit zum Volkswagen-Konzern gehört. Im Jahre 2020 brachte Cupra den Formentor auf den Markt. Er ist ein Crossover, eine Mischung aus SUV und Coupé. Dementsprechend verbindet das Fahrzeug den bulligen Aufbau eines SUVs mit den dynamischen Formen eines Coupés. Den Namen erhält das Modell von Cap Formentor, dem nördlichsten Punkt der Baleareninsel Mallorca. Wie für die Marke üblich, liegt der Fokus beim Formentor auf Fahrdynamik und frischer Optik.
Darauf ist auch die Motorenpalette ausgelegt. Leistungsstarke Otto- und Dieselmotoren verleihen dem Fahrzeug viel Spritzigkeit. Gleichzeitig ist der Formentor alltags- und familientauglich. Das Modell bewegt sich in der Mittelklasse und ist vom Platzangebot vergleichbar mit Fahrzeugen wie dem Audi Q3 oder dem Skoda Octavia. Die Zielgruppe ist dementsprechend breit ausgelegt.
In erster Linie spricht Cupra mit dem Formentor Fahrer an, die Wert auf ein dynamisches Fahrzeug legen. Weiterhin liegt der Fokus auf einem vielseitigen Fahrzeug, das Alltag, Familie und Freizeit gleichermaßen meistert.
Über Leasing hast du die Gelegenheit, einen Cupra Formentor ohne oder nur mit geringer Startinvestition für eine monatliche Rate zu erhalten. Beim Leasing pachtest du das Fahrzeug für einen bestimmten Zeitraum und erhältst das Nutzungsrecht. Beim Leasing von privat hast du oft die Möglichkeit, das Fahrzeug ohne zusätzliche Anzahlung zu erhalten. So hast du Zugang zu einem Auto, ohne dass du dich um die Finanzierung kümmern musst. Bei den Neufahrzeugen liegen die monatlichen Raten für das Leasing zwischen 700 und 1.200 Euro. Entscheidend sind die Laufzeit des Leasings sowie die Vereinbarung bezüglich der Kilometer.
Darüber hinaus gibt es noch Optionen für ein Gebrauchtwagenleasing des Cupra Formentor. Auf diese Weise findest du deutlich preiswertere Leasingangebote. Du hast hier zwar etwas weniger Auswahlmöglichkeiten, was die Ausstattung betrifft. Auf diesem Weg ist es aber möglich, den Formentor für um die 500 Euro pro Monat zu erhalten. Teilweise findest du sogar Leasingangebote für den Cupra Formentor im Bereich von 400 Euro.
Den Formentor gibt es mit einer Reihe von Otto- und Dieselmotoren. Der kleinste Ottomotor im Sortiment hat 1,5 Liter Hubraum und leistet 150 PS / 110 kW. Er ist nur mit Frontantrieb verfügbar und wahlweise mit einem manuellen Getriebe mit sechs Gängen oder einem automatischen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Die weiteren drei Ottomotoren, die alle 2,0 Liter Hubraum besitzen, sind immer mit dem Automatikgetriebe gepaart. Als Modell mit 190 PS / 140 kW sowie mit 310 PS / 228 kW erhältst du den Cupra Formentor mit Allradantrieb. Die Variante mit 245 PS / 180 kW ist hingegen mit einem Frontantrieb ausgestattet.
Sparsam ist vor allem der 1,5-Liter-Ottomotor mit Frontantrieb. Dieser verbraucht im Schnitt 5,5 Liter Super auf 100 Kilometer. Die anderen drei Ottomotoren benötigen hingegen zwischen 6,9 und 7,7 Liter Benzin auf derselben Strecke, wobei der Formentor mit Allradantrieb im oberen Bereich liegt.
Darüber hinaus steht noch eine Version mit 2,5-Liter-Ottomotor und 390 PS / 287 kW zur Verfügung. Dies ist ein Fünfzylindermotor mit Turbolader. Allradantrieb sowie das Automatikgetriebe mit sieben Gängen sind hier serienmäßig. Dieser leistungsstarke Motor verbraucht auf 100 Kilometer im Schnitt 9,3 Liter Super Plus.
Weiterhin gibt es den Cupra Formentor seit Anfang 2021 auch als Plug-in-Hybrid. Die beiden Modelle mit Hybridantrieb sind jeweils mit einem Ottomotor mit 1,4 Liter Hubraum gepaart. Die Leistung liegt bei 204 PS / 150 kW beziehungsweise 245 PS / 180 kW. Beide Plug-in-Hybride sind mit einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen sowie einem Vorderradantrieb ausgerüstet. In der Version mit dem kleineren Motor liegt der Durchschnittsverbrauch bei 1,2 bis 1,3 Liter Super auf 100 Kilometer. Der leistungsstärkere Plug-in-Hybrid benötigt nach WLTP etwa 1,5 Liter auf derselben Strecke. Die elektrische Reichweite liegt zwischen 53 und 59 Kilometer.
Mit Dieselmotor stehen dann noch zwei weitere Varianten zur Auswahl. Beide haben 2,0 Liter Hubraum und einen Turbolader sowie 150 PS / 110 kW Leistung. Während der 2.0 TDI mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe sowie einem Frontantrieb ausgestattet ist, verfügt der 2.0 TDI 4Drive über ein automatisches Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und einen Allradantrieb. Der Diesel mit manuellem Getriebe verbraucht im Schnitt 4,7 bis 5,0 Liter auf 100 Kilometer. Beim Formentor mit Dieselmotor und Allradantrieb bewegt sich der Verbrauch hingegen in einem Bereich zwischen 5,8 und 6,1 Liter auf derselben Strecke.
Die verschiedenen Motorisierungen geben dir zahlreiche Auswahlmöglichkeiten beim Leasing des Cupra Formentor. Die Fahrzeuge mit Allradantrieb benötigen mehr Treibstoff. Diese Option bietet sich also nur dann an, wenn du den Allradantrieb wirklich benötigst, zum Beispiel für Fahrten auf schlecht befestigten Wegen. Als Plug-in-Hybrid ist der Cupra Formentor gut für Pendler geeignet. So reduzierst du die laufenden Treibstoffkosten. Auch die Dieselfahrzeuge sind sparsam und für lange Strecken geeignet. In allen Varianten erfüllt der Cupra Formentor die Abgasnorm Euro 6d.
Entscheidende Faktoren, wenn du einen Cupra Formentor leasen willst, sind seine Sicherheit und Zuverlässigkeit. Auskunft über diese Punkte gibt dir zum Beispiel der NCAP-Crashtest. Diesen absolvierte das Modell im Jahre 2021 mit fünf Sternen, was der Höchstnote entspricht. Mit einer Bewertung von 93 Prozent sticht vor allem die Sicherheit der Insassen positiv hervor. Auch die Systeme für die Sicherheitsunterstützung erhielten eine gute Wertung von 80 Prozent. So bringt das SUV dynamische Leuchtweitenregulierung, Fernlichtassistent, Müdigkeitserkennung, automatische Distanzregelung bis zu einer Geschwindigkeit von 210 Stundenkilometer sowie eine Sprachsteuerung mit.
Bei der Hauptuntersuchung zeigen sich die Fahrzeuge unauffällig. So gibt es keinerlei Mängelschwerpunkte. Gleiches gilt für die Pannenstatistik des ADAC. Aus Erfahrungen von Besitzern ergibt sich, dass die Problemschwerpunkte beim Cupra Formentor im Bereich der Elektronik liegen. So wird von Problemen mit dem Display in der Mittelkonsole berichtet. Dieses schaltet sich manchmal ab oder friert ein. Das Abklemmen der Fahrzeugbatterie ist hier eine einfache Lösung, um das System zurückzusetzen. Ein Rückruf im Jahr 2021 betraf die Sicherheitsgurte. Diese waren zum Teil nicht spezifikationsgemäß installiert. Cupra behob das Problem in den Vertragswerkstätten kostenfrei für Fahrzeugeigentümer.
Die Garantie, die du auf alle Cupra Formentor bei heycar erhältst, gibt dir Sicherheit bezüglich des Zustands der Fahrzeuge. Außerdem verfügen alle Gebrauchtwagen über einen aktuellen TÜV und stammen ausschließlich von zertifizierten Händlern. Die angebotenen Fahrzeuge sind höchstens acht Jahre alt und nie mehr als 150.000 Kilometer gelaufen.
Auch wenn das Segment der Crossover-SUVs überschaubar ist, stehen dir einige Alternativen offen, wenn du einen Cupra Formentor gebraucht leasen möchtest.
Eine dieser Optionen ist der Renault Arkana. Dieses Fahrzeug ist optisch weniger auffällig und auch die Motorenpalette ist nicht so auf die Fahrdynamik getrimmt. Dafür ist der Renault Arkana günstiger zu haben und zeigt sich im Alltag sogar sparsamer. Damit ist das Fahrzeug eine alltagstaugliche Option, wenn du Abstriche beim Fahrspaß machen kannst.
Mit dem BMW X6 hast du eine Alternative, die dir ebenso viel Dynamik und Fahrspaß wie der Cupra Formentor bietet. Gleichzeitig liegt der Fokus noch mehr auf Komfort. Außerdem ist der BMW X6 deutlich größer und bietet dir mehr Platz. Du musst jedoch mit höheren Kosten beim Leasing rechnen. Auch der Audi Q3 Sportback ist eine gleichwertige Option zum Cupra Formentor. Mit dem Mazda MX-30 steht dir ein besonders kompaktes SUV zur Auswahl, das du sogar als reines Elektrofahrzeug erhältst.
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