Wir haben 629 Hyundai Tucson gefunden.

Der Hyundai Tucson zählt zu den SUVs der Mittelklasse. Erstmals kam das Modell 2004 auf den Markt und wurde bis 2010 gefertigt. 2015 kam es dann zu einer Neuauflage und seit 2020 ist die 4. Generation erhältlich. Seitdem kannst du das SUV von Hyundai auch als Hybrid kaufen.

Die Karosserie hat die für die Bauart typische Form: Die erhöhte Bodenfreiheit ist gepaart mit einem steilen Heck und einer großen Kofferraumklappe. Wie die meisten SUVs besitzt das Modell fünf Türen. Zur Zielgruppe des Hyundai Tucson zählen Familien sowie Fahrer, die auf Komfort und technische Details Wert legen. Mit der Option für einen Allradantrieb sowie dem großzügigen Platzangebot ist das SUV für zahlreiche Szenarien gerüstet. So ist der Tucson mit seinen Eigenschaften sowohl ein alltagstaugliches Fahrzeug, als auch für die Freizeit sowie Fahrten auf unbefestigten Straßen geeignet.

Preise für einen Hyundai Tucson Hybrid gebraucht

Fahrzeuge mit alternativem Antriebssystem kosten oft etwas mehr als die klassischen Verbrenner. Das gilt auch, wenn du einen Hyundai Tucson Hybrid gebraucht kaufen willst. Dabei zeigen sich weiterhin Unterschiede zwischen den Mildhybriden sowie dem Plug-in-Hybrid. Die günstigsten Preise für den Hyundai Tucson Hybrid bewegen sich bei 25.000 bis 28.000 Euro. Hierbei handelt es sich fast ausschließlich um die Mildhybride. Findest du auf heycar einen Plug-in-Hybrid um 30.000 Euro, hast du ebenfalls ein gutes Angebot vor dir.

Im Schnitt wechselt ein Hyundai Tucson Hybrid für 43.000 bis 45.000 Euro den Besitzer. Auch hier gilt, dass die Mildhybride eher unter dieser Schwelle liegen. Am oberen Ende bewegen sich auch beim Hyundai Tucson Hybrid die Jahreswagen, die teilweise über 55.000 Euro kosten. Hier spielt die Ausstattung eine zentrale Rolle.

Antriebsoptionen beim Hyundai Tucson Hybrid

Es gibt mehrere Varianten beim Hybrid des Hyundai Tucson. Das beginnt bei den Mildhybriden. Diese sind mit einem Startergenerator ausgerüstet, der eine Leistung von 16 PS / 12 kW besitzt. Kombiniert ist dieser Elektromotor mit einem Lithium-Polymer-Akku, der eine Kapazität von 0,44 kWh hat. Dieser Hybrid gewinnt die Energie aus Bremsmanövern und unterstützt dann den Verbrennungsmotor bei der Beschleunigung.

Du erkennst Fahrzeuge dieser Art am Namenszusatz 48V. Das trifft zum Beispiel auf den Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V 2WD zu, der einen Ottomotor mit 150 PS / 110 kW Leistung besitzt. Darüber hinaus gibt es auch Dieselmotoren als Mildhybrid. Dazu zählt der 1.6 CRDi 48V 4WD mit 136 PS / 100 kW Dieselmotor. Diese Variante des Hyundai Tucson Hybrid kannst du gebraucht mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe kaufen. Darüber hinaus gibt es den Mildhybrid sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb.

Weiterhin gibt es den Hyundai Tucson als Vollhybrid. Diesen kennzeichnet Hyundai durch den Namenszusatz HEV. Hier kommt ein leistungsstärkerer Elektromotor zum Einsatz, der 60 PS / 44 kW mitbringt. Dieser Vollhybrid ist in der Lage, kurze Strecken bei niedriger Geschwindigkeit elektrisch zurückzulegen. Die Energie gewinnt das System ebenfalls aus der Rekuperation beim Bremsen. Gepaart ist der Elektroantrieb mit einem 1,6-Liter-Ottomotor, der 180 PS / 132 kW leistet. Den Hyundai Tucson Vollhybrid gibt es mit Vorderrad- oder Allradantrieb sowie mit einem Sechs-Stufen-Automatikgetriebe.

Darüber hinaus gibt es mit dem Hyundai Tucson 1.6 T-GDI PHEV 4WD noch einen Plug-in-Hybrid in der Familie. Bei diesem kommt derselbe Ottomotor wie im Vollhybrid zum Einsatz. Zusätzlich bringt der Elektromotor eine Leistung von 91 PS / 67 kW mit. Die Systemleistung beträgt so 230 PS / 169 kW. Serienmäßig ist das Antriebssystem mit einem Sechs-Stufen-Automatikgetriebe sowie einem Allradantrieb gepaart. Alle Hyundai Tucson Hybride der 4. Generation ab dem Baujahr Dezember 2020 erfüllen die Abgasnorm Euro 6d.

Verbrauch und Reichweite des Hyundai Tucson Hybrid

Aufgrund der unterschiedlichen Arten von Hybridantrieb beim Hyundai Tucson zeigt sich ein sehr diverses Bild im Alltag, was den Verbrauch betrifft. Die Mildhybride zeigen sich gegenüber den Fahrzeugen mit reinem Verbrennungsmotor leicht sparsamer. Hier liegt der Verbrauch zwischen 6,6 und 7,2 Liter Super beziehungsweise bei 5,6 bis 6,0 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Bei einem genaueren Blick zeigt sich, dass vor allem der Verbrauch in der Stadt sinkt. Das gilt auch für den Vollhybrid. Im Schnitt verbraucht dieser auf 100 Kilometern 5,9 bis 6,6 Liter Superbenzin. Somit sind diese beiden Varianten eine gute Option, wenn du viel im Stadtverkehr unterwegs bist.

Der Plug-in-Hybrid hingegen zeigt sich vor allem auf Kurzstrecken sparsam, da du hier auf den Elektroantrieb zurückgreifen kannst. So liegt der kombinierte Verbrauch bei 1,4 Liter Super auf einer Strecke von 100 Kilometer. Hinzu kommt ein Stromverbrauch von 17,7 kWh auf 100 Kilometer. Der Lithium-Polymer-Akku hat dabei eine Kapazität von 13,8 kWh. Das stellt dir eine elektrische Reichweite von rund 62 Kilometer zur Verfügung. Der Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid ist somit eine interessante Option, wenn du zur Arbeit pendelst und weniger als 60 Kilometer pro Fahrt zurücklegst.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Auch die Themen Sicherheit und Wartung sind wichtig, wenn du einen Hyundai Tucson Hybrid gebraucht kaufen willst. Ein Blick in die ADAC-Pannenstatistik zeigt, dass das SUV vor allem ab dem Modelljahr 2018 zu den zuverlässigeren Vertretern seiner Klasse zählt. Mit unter drei Pannen auf 1.000 Fahrzeuge bewegt sich der Tucson im oberen Drittel, verglichen mit anderen SUVs.

Auch bei der Hauptuntersuchung zeigt sich der Tucson von einer guten Seite. Aus den Statistiken des TÜV geht hervor, dass es sich um das Modell von Hyundai mit der geringsten Menge an Beanstandungen handelt. Lediglich Hinweise zur Funktion der Feststellbremse und der Beleuchtung in der Front finden sich häufiger in den Berichten.

Eine weitere wichtige Disziplin ist der NCAP-Crashtest. Diesen hat der Tucson im Jahre 2021 absolviert und hierbei die Bestnote von fünf Sternen erhalten. Dazu beigetragen haben die hohen Bewertungen von 86 beziehungsweise 87 Prozent für die Sicherheit von erwachsenen Insassen und Kindern. Auch die Sicherheitssysteme, die serienmäßig vorhanden sind, haben einen Anteil an der guten Bewertung. So verfügt jeder Hyundai Tucson Hybrid auch gebraucht über Spurassistent, Fernlichtassistent, eine Geschwindigkeitsregelanlage und ein Notbremssystem.

Wer einen Hyundai Tucson Hybrid gebraucht auf heycar erwirbt, erhält zudem eine Garantie auf das Fahrzeug. Weiterhin hat jeder Gebrauchtwagen vor dem Verkauf die Hauptuntersuchung absolviert, verfügt also über zwei Jahre TÜV. Die angebotenen Fahrzeuge stammen von zertifizierten Händlern und sind zudem nie älter als acht Jahre. Auch sind die Wagen maximal 150.000 Kilometer gefahren.

Hybrid-Alternativen zum Hyundai Tucson

Wenn du nach einem SUV mit ähnlichen Eigenschaften suchst, hast du einige Optionen. Entscheidend ist, welche Form von Hybrid du bevorzugst. Eine Möglichkeit ist der Kia Sorento. Diesen gibt es als Vollhybrid und als Plug-in-Hybrid. Zudem ist der Kia Sorento ein Stück größer, also vielleicht eine Option, wenn du mehr Platzangebot im Alltag suchst. Der Sorento ist aber auch etwas teurer.

Als Mildhybrid ist der Nissan Juke eine Alternative. Dieser zeigt sich im Alltag, vor allem im Stadtverkehr, sogar noch etwas sparsamer. Dafür ist der Juke kompakter, du musst also einen Kompromiss beim Platzangebot eingehen. Eventuell ist der Nissan Juke dennoch die richtige Wahl für dich, vor allem, da du bei der Suche nach einem Parkplatz in der Stadt im Vorteil bist. Weitere Optionen von SUVs mit Hybridantrieb sind der Ford Kuga oder der Renault Arkana. Mit dem Audi Q5 hast du dann noch ein Fahrzeug zur Wahl, das zwar teurer ist, aber auch mehr Platz und Komfort bietet.