Das Außendesign des 3ers ist allgemein durch seine ästhetische Verbindung von Dynamik und Eleganz geprägt. So strahlt die Front mit der breiten BMW-Niere und den markanten Lufteinlässen Sportlichkeit und Präsenz aus. In der Seitenansicht prägen auffällige Sicken und eine geschwungene Dachlinie das Erscheinungsbild des BMW 330. Optisch besonders ansprechend ist die flach auslaufende Linie des zweitürigen Coupés.
BMW 330 – Modellgeschichte und Besonderheiten
Der BMW 330 ist als Limousine, Kombi, Coupé und Cabriolet im Angebot. Die Modelle werden mit Benzin- (330i) und Dieselmotoren (330d) verkauft. Im Rahmen der E90-Baureihe wurde der 330i von Januar 2005 bis Juni 2012 produziert. Der Produktionszeitraum des 330d reichte von September 2005 bis Juni 2012. Beim Nachfolger F30 läuft der 330i seit Mai 2015 vom Band. Der 330d wird seit Juli 2012 hergestellt. Allgemein zeichnet sich die 3er-Baureihe durch agiles Handling und hohe Alltagstauglichkeit aus. Für Familien ist besonders die Kombi-Version mit ihrem großen Laderaum und einem Gepäckvolumen von bis zu 1.500 Litern interessant. Zudem ist der BMW 330 auch mit optionalem Allradantrieb (xDrive) verfügbar. Dessen erhöhte Traktion ist zum Beispiel auf winterlichen Straßen ein Vorteil. Ein spezifisches Highlight des 330ers sind die leistungsstarken Motoren mit weit über 200 PS, die für ausgezeichnete Fahrleistungen sorgen.
Ausstattung und technische Details
Mit Stand März 2011 verfügen Gebrauchtwagen des BMW 330 (E90) über serienmäßige Sicherheitsausstattung wie Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, vordere aktive Kopfstützen, dynamische Stabilitätskontrolle sowie eine Zentralverriegelung mit Crash-Sensor. Weiterhin sind eine Klimaanlage inklusive Mikrofilter, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber sowie Nebelscheinwerfer ohne Aufpreis an Bord. Für Unterhaltung und gute Konnektivität sorgen ein Radio mit CD-Laufwerk inklusive MP3-Decoder sowie ein Aux-in-Anschluss. Zur Standardausstattung der F30-Baureihe gehört unter anderem eine Start-Stopp-Funktion, die den Spritverbrauch besonders im Stadtverkehr reduzieren kann. Zur Komfortausstattung zählen Features wie Klimaautomatik mit Mikrofilter, schlüsselloser Motorstart, beheizte Frontscheibenwaschdüsen sowie eine Heckklappenöffnung mit Funkschlüssel. Die Bedienung vieler Fahrzeugfunktionen ist mit der Kombination aus iDrive-Controller und 6,5-Zoll-Bilschirm meist intuitiv möglich. Angetrieben wird die E90-Modellreihe des BMW 330 von Benzinmotoren mit einer Leistung von 258 (bis März 2007) und 272 PS. Die alternativ zur Verfügung stehenden Selbstzünder des 330d leisten 231 (bis September 2008) und 245 PS. Der Turbo-Benziner des 330i der F30-Baureihe generiert 252 PS, während es der Diesel im 330d auf 258 PS bringt. Beide Motoren ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Mit einem kombinierten Spritverbrauch von lediglich 5,3 bis 5,6 Litern ist der 330d besonders sparsam. Während der 330d des F30 ausschließlich per Acht-Stufen-Automatik schaltet, ist diese beim 330i als Option verfügbar.
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