Der kleine Flitzer ist ein wahres Kultobjekt und genießt spätestens seit Mr. Bean absoluten Kultstatus. Das D im Namen des Mini steht für Diesel. Dieser Motor gehört seit der Neuauflage 2001 zur Motorenpalette der Mini-Reihe. Zudem stehen die Mini One D Modelle für einen effizienten und umweltschonenden Verbrauch.

Umfangreiche Ausstattungslinien sorgen für Würze

Im Jahr 2001 begann man unter der Federführung der BMW Group, den alten Mini Rover neu aufzulegen und in modernisierter Form für das neue Jahrtausend zu wappnen. Die komplett überarbeitete Motorenpalette wartete von nun an auch mit einem Dieselmotor auf. Das D in der Fahrzeugbezeichnung Mini One D steht dementsprechend für die Kraftstoffart. Was die Ausstattung betrifft, so lassen sich nur wenige Fahrzeuge so stark nach individuellen Vorlieben gestalten, wie der Mini One bzw. Mini Cooper. So ist der Mini One D beispielsweise in den Ausstattungslinien Salt, Pepper und Chili erhältlich. Angefangen bei der Salt-Linie mit Ablagenpaket, Bordcomputer, Fußmatten in Velours oder Nebelscheinwerfern, über die Pepper-Ausstattung mit Bordcomputer, Chromelementen am Exterieur, einem Lederlenkrad, Leichtmetallrädern und einer Klimaanlage, bis zum Chili-Paket mit Sportsitzen für Fahrer und Beifahrer, lackiertem Heckspoiler in Dachfarbe sowie sportlicher Fahrwerksabstimmung für ein besseres Fahrgefühl, genießt der Fahrer eine riesige Auswahl an Zusatzoptionen.

Verbrauchsarme Motoren für mehr Nachhaltigkeit

In seiner ersten Generation kam der 1,4-Liter-Dieselmotor mit 75 PS und 88 PS zum Einsatz. Nach klassischem Vorbild lassen sich die einzelnen Gebrauchtwagen-Modelle des Mini an äußeren Faktoren erkennen. So kommt das Dach des Mini One D immer in der Lackierung des Wagens. Zudem erschien der Diesel-Mini zunächst mit den traditionellen Front- und Heckschürzen. In der zweiten Generation wurde ab 2006 ein Vierttakt-PSA-Diesel vorgestellt, der bei einem Hubraum von 1,6 bis 2,0 Litern ein Leistungsspektrum von 90 bis 143 PS aufweist. In der seit 2014 erhältlichen dritten Version des Mini One D ist der Dieselmotor als Dreitakter mit Common-Rail-Direkteinspritzung mit 1,5 Liter und 95 bzw. 116 PS verbaut. Der Mini Cooper SD hingegen steht mit seinem Viertakt-Motor mit 2,0 Litern und 175 PS Leistung bereit. Das serienmäßige 6-Gang-Schaltgetriebe kann bei Bedarf gegen eine komfortable 6-Stufen-Automatik getauscht werden. Seit 2008 wird die Reihe mit der BMW EfficientDynamics Minimalism-Auszeichnung geehrt. Unter diesem Label verbirgt sich eine Reihe innovativer Technologien: Start-Stopp-Automatik, die Bremsenergie-Rückgewinnung, Leichtbauweisen und aerodynamische Änderungen mindern Kraftstoffverbrauch und Emissionsausstoß um bis zu 20 Prozent. Seit der dritten Generation besitzt der Mini One D auch ein innovatives Multimediasystem am Platz des früheren zentralen Tachometers.

Der Mini One D als Gebrauchtwagen bei heycar

Als der Mini für das neue Jahrtausend fit gemacht wurde, durfte ein Dieselmotor nicht fehlen. Der Mini One D geht nun mittlerweile in seine dritte Generation und ist vor allem auf langen Strecken sehr beliebt. Alle unsere Gebrauchtwagen kommen mit umfangreichen Garantien auf mindestens Motor, Getriebe und Achsen zum Kunden. Diese werden vom Händler, Hersteller oder Versicherer gewährt. Zudem bieten dir die Händler individuelle Finanzierungs- und Leasingoptionen beim Kauf eines Mini One D an. Finde jetzt deinen Mini One D gebraucht bei einem Händler in deiner Nähe auf heycar.