Wir haben 1 Lancia Ypsilon gefunden.

Neben dem charismatischen Lancia-Kühlergrill generiert auch die Heckpartie mit ihren schmalen, weit bis zur Fensterkante hochgezogenen Rückleuchten einen sehr individuellen Look. Die elegante Linienführung des Fahrzeugs kommt besonders in der optionalen zweifarbigen Lackierung zur Geltung. Hier sind unter anderem Motorhaube und Dach farblich von der übrigen Karosserie abgesetzt. Echte Hingucker sind auch die zeitweilig angebotenen extravaganten Lackierungen. So sind Gebrauchtwagen des Lancia Ypsilon teilweise zum Beispiel in Orange oder Rosa verfügbar.

Lancia Ypsilon Modellgeschichte und Besonderheiten

Die 1. Generation des Lancia Ypsilon (Typ 843) wurde ab Herbst 2003 verkauft. Erste Neufahrzeuge der 2. Generation (Typ 846) kamen in Deutschland ab Juli 2011 zur Auslieferung. Ein umfangreicheres Facelift erhielt der italienische Kleinwagen im Jahr 2015. Dabei spendierte Lancia dem Ypsilon unter anderem ein moderneres Frontdesign und einen überarbeiteten Innenraum. Der offizielle Verkauf in Deutschland endete im Frühjahr 2017. Eine Besonderheit beider Ypsilon-Generationen ist das automatisierte DFN-Getriebe. Es betätigt die Kupplung selbstständig, sodass kein Kupplungspedal benötigt wird. Ästhetik-Fans werden sich bei der 2. Modellgeneration am Design der Türgriffe für die Hecktüren erfreuen. Diese wurden hier formschön in den Rahmen der Scheibe verlegt. Für sehr gute Wendigkeit in der Stadt sorgt im Lancia Ypsilon eine Servolenkung mit spezieller City-Funktion. Bei Aktivierung verringert sich der Kraftaufwand zum Beispiel beim Einparken deutlich. Sehr selten in dieser Fahrzeugklasse ist die optionale Parklenkautomatik ("Magic-Parking").

Ausstattung und technische Details

Zur Basisausstattung von Gebrauchtwagen der 1. Lancia-Ypsilon-Generation zählen unter anderem elektrische Fensterheber, die Zentralverriegelung sowie eine umklappbare Rücksitzbank. In der Modellvariante Oro sind Extras wie eine manuelle Klimaanlage, 15-Zoll-Räder sowie eine Audioanlage mit Radio und CD-Player an Bord. Die Top-Ausstattung Platino bietet mit einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Tempomat, Lederlenkrad und Nebelscheinwerfern viele Zusatzfeatures. Gebrauchtfahrzeuge der 2. Modellgeneration werden in den Ausstattungslinien Silver, Gold und Platinum angeboten (Stand September 2011). In der Einstiegsvariante Silver verfügt der Kleinwagen unter anderem bereits über ein spritsparendes Start- und Stopp-System, vordere elektrische Fensterheber sowie eine geteilt umlegbare Rückbank. Die Mehrausstattung in der Gold-Variante umfasst Technik wie elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, manuelle Klimaanlage mit Pollen-und Aktivkohlefilter sowie MP3- und CD-Player. Bei der Top-Ausstattung Platinum sind Annehmlichkeiten wie ein Fahrersitz mit Lordosenstütze, Klimaautomatik sowie ein Navigationsgerät ab Werk verbaut. Gebrauchtwagen der 1. Modellreihe können mit Benzinmotoren von 60 bis 95 PS gekauft werden. Das automatisierte DFN-Getriebe ist nur für den 95-PS-Benziner erhältlich. Das Leistungsspektrum der Dieselmotoren reicht von 70 bis 105 PS. Für Modellgeneration 2 sind Benziner mit 69 und 85 PS verfügbar. Als Alternative kommt ein 95-PS-Selbstzünder infrage. Das DFN-Getriebe wurde allerdings nur in Kombination mit dem 85 PS starken Benziner verbaut.

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