So verfügt das Fahrzeug über eine Frontpartie mit markantem Kühlergrill in Lamellen-Struktur. Das Heck bietet mit den angedeuteten Heckflossen, den winklig gestalteten Rückleuchten und der geneigten Kofferraumklappe einen hohen Wiedererkennungswert. Mit den Doppelauspuffrohren wird auch optisch den dynamischen Fahrleistungen des Italieners Rechnung getragen. Die Individualität des Lancia Thema wird ebenso durch dezente Chrom-Applikationen und die sehr formschön in die Heckscheibe auslaufende Dachlinie unterstrichen.

Modellgeschichte und Besonderheiten

Die 1. Generation des Lancia Thema wurde von 1984 bis 1994 gebaut. Das Nachfolgemodell stand ab Mitte November 2011 bis Oktober 2014 als Neuwagen bei den Händlern bereit. Der Lancia Thema teilt sich sehr viele Bauteile mit dem Schwestermodell Chrysler 300 und wurde ebenfalls von Chrysler gefertigt. Neben dem individuellen Design zählt das großzügige vordere Raumangebot zu den Stärken der klassischen Limousine der oberen Mittelklasse. So können auf den Vordersitzen selbst Personen mit einer Körpergröße von mehr als 2 m noch die optimale Sitzposition finden. Leises Innengeräusch, komfortable Sitze sowie eine ausgewogene Federung machen das klassische Auto zu einem idealern Reisewagen. Die kräftige Bremse des Lancia Thema sorgt im Fall der Fälle für schnelle Reaktion. Das Kofferraumvolumen von 435 Litern lässt sich durch Umklappen der Rückbank auf über 800 Liter erweitern – mehr als genug für die angenehme Urlaubsfahrt mit der Familie.

Ausstattung und technische Details des Lancia Thema

Gebrauchtwagen des Lancia Thema werden in der Ausstattungsvarianten Gold, Platinum und Executive angeboten. Die Basisvariante Gold umfasst bereits Komfortausstattung wie eine 2-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstell- und beheizbare Vordersitze, schlüssellosen Fahrzeugzugang sowie eine Rückfahrkamera mit Parksensoren. Bluetooth-Freisprechanlage, Tempomat sowie adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer sind ebenfalls serienmäßig. Die Modellvariante Platinum bietet unter anderem mit einem Navigationssystem, belüfteten Vordersitzen inklusive Memoryfunktion sowie einem Regensensor zahlreiche Annehmlichkeiten. Für ein besonderes Ambiente im Innenraum sorgen außerdem die Nappaleder-Ausstattung, eine Mittelkonsole in Holz sowie elektrische Sonnenschutzrollos für die Heckscheibe. In der Top-Ausstattung Executive sind zum Beispiel ein hochwertiges Soundsystem mit 9 Lautsprechern sowie ein mit Leder bezogenes Armaturenbrett an Bord. Für zusätzliche Sicherheit sorgen der Totwinkel-Assistent, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Abstandskontrolle und Auffahrwarnsystem sowie eine hintere Bewegungserkennung. Die sportlichsten Fahrleistungen liefert der Thema mit dem 286 PS starken Benziner. Der 6-Zylinder ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 in nur 7,7 Sekunden. Alternativ werden Gebrauchtwagen des Lancia Thema auch mit zwei Diesel-Motoren angeboten, welche 190 und 239 PS leisten. Mit einem kombinierten Verbrauch von 7,1 bis 7,2 Litern sind die Diesel-Motoren recht sparsam. Alle Motoren wurden ausschließlich mit Automatikgetriebe ausgeliefert. Das Tankvolumen des Fahrzeugs ist mit 72 Litern relativ groß und ermöglicht hohe Reichweiten.

Lancia Thema gebraucht bei heycar kaufen

Neben einer großen Auswahl an Gebrauchtwagen wie dem Lancia Thema bietet dir heycar beim Fahrzeugkauf immer ein Plus an Sicherheit. So werden sämtliche bei uns angebotene Fahrzeuge mit Garantie verkauft, die bereits im Fahrzeugpreis enthalten ist. Diese wird vom Händler, Hersteller oder Versicherer gewährt. Weiterhin listen wir nur Automobile, welche ein Alter von acht Jahren und eine Laufleistung von 150.000 km nicht überschritten haben. Bei unseren ausgewählten Händlern kannst du gern eine Probefahrt mit einem Lancia Thema unternehmen.