Kennzeichnend sind das dynamische Design, die agile Fahrweise und der hohe Komfort. Jaguar XE Gebrauchtwagen ziehen ihre Fahrer in den Bann und die Blicke der Passanten auf sich. Sie sind an ihrer Optik sofort als Jaguar zu erkennen, fühlen sich an wie ein Jaguar und fahren wie ein Jaguar. Mit der Limousine mischt der Hersteller das Segment der Mittelklasse ordentlich auf.

Jaguar XE Gebrauchtwagen mit optimaler Gewichtsverteilung

Die Mittelklasse-Limousine ist Nachfolger des Jaguar X-Type und seit Juni 2015 auf dem Markt. Ziel des Herstellers ist, sich mit diesem Fahrzeug in der automobilen Mittelklasse zu etablieren. Jaguar XE Gebrauchtwagen basieren auf einer modularen Aluminium-Architektur: Gegenüber Stahl ermöglicht Aluminium eine Gewichtsersparnis von bis zu 40 Prozent. 75 Prozent der Rohkarosserie des XE bestehen aus Aluminium – das ist in der Mittelklasse der Spitzenwert. Eine Folge der Leichtbauweise ist ein niedrigerer Schwerpunkt und eine Gewichtsverteilung von fast 50:50. Die Sicherheit überzeugt, im Euro-NCAP-Crashtest schneidet der Jaguar XE mit fünf von fünf Sternen ab. Die "InControl Apps" vernetzen Fahrer und Fahrzeug miteinander. Sie ermöglichen unter anderem die Ortung der geparkten Limousine und informieren den Besitzer, sobald sie unerlaubt bewegt wird. InControl-WiFi ist ein 3G-Hotspot und verbindet bis zu acht Geräte mit dem Internet.

Technische Details zum Jaguar XE Gebrauchtwagen

Anfangs wurde die Sportlimousine nur mit Hinterradantrieb in Verbindung mit einer 6-Gang-Handschaltung oder dem 8-Stufen-Automatikgetriebe angeboten. Seit März 2016 gibt es Jaguar XE gebraucht auch mit Allradantrieb (AWD). Die Traktionskontrolle "All Surface Progress Control" verbessert die Bodenhaftung und stellt den optimalen Vortrieb sicher. Bei der Motorisierung gebrauchter Jaguar XE wählen Käufer zwischen mehreren Diesel- und Ottomotoren aus. Die 2,0-Liter-Vierzylinder-Common-Rail-Diesel erbringen eine Leistung von 163 bis 240 PS und weisen einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3,8 bis 5,2 l/100 km auf. Die 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner leisten zwischen 200 und 300 PS und kommen auf einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6,3 bis 6,9 l/100 km. Zusätzlich steht mit dem Jaguar XE S ein Sechszylinder-V-Ottomotor mit Kompressor und 340 (bis März 2017) bzw. 380 PS bereit. Mit brachialen 600 PS Leistung vervollständigt der Jaguar XE SV Projekt 8 mit seinem Achtzylinder-Motor die Motorenpalette – den Sportwagen gibt es allerdings nur als Linkslenker. Sämtliche Modelle erfüllen die Anforderungen der EU-Abgasnorm Euro 6. Neben der leichten Alu-Karosserie verfügen Jaguar XE Gebrauchtwagen über eine überdurchschnittlich steife Radaufhängung, was sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt. Auch moderne Technik ist in Hülle und Fülle nachrüstbar. Optional ist unter anderem eine Verkehrszeichenerkennung mit an Bord, die Informationen an das Head-up-Display überträgt. Zusätzliche Sicherheit gewährt der Notbremsassistent.

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