Das Modell wird der Kompaktklasse zugeordnet und ist in den Karosserieversionen Kombi, Schrägheck und Limousine zu haben. Die kantige Frontpartie und der zweigeteilte Kühlergrill stehen in der Tradition des charakteristischen Designs eines Chevrolets. Da der US-amerikanische Autohersteller geplant hat, den Verkauf für Neuwagen in Europa einzustellen, ist der Chevrolet Cruze hierzulande als Gebrauchtwagen sehr beliebt.

Moderne Modellpflegen garantieren höchstes Niveau

Im Herbst 2008 wurde der Cruze als Stufenheck-Version auf der Auto-Ausstellung Mondial de l‘Automobile vorgestellt. Das Fahrzeug basiert auf der von Opel entwickelten Delta-Plattform, die auch dem Opel Astra als Basis dient. 2010 wurde dann in Paris die Fließheck-Variante mit fünf Türen vorgestellt, weitere zwei Jahre später folgte die Kombiversion unter der Bezeichnung Cruze Station Wagon. Mit der Einführung des Kombis erhielten die anderen beiden Modellversionen ebenfalls ein Facelift. Die kantige Linienführung wurde dem Zeitgeist angepasst und auch die Frontschürze neu designt. Bis 2016 wurden drei bzw. vier verschiedene Ausstattungslinien vorgestellt. Neben dem Grundmodell LS ist der Chevrolet Cruze auch in der höheren LT-Version bzw. der LTZ-Version erhältlich. Das Premiummodell der Reihe kommt mit dem Zusatz SW im Namen zum Kunden. Auf der Internationalen Automobil Ausstellung 2009 wurde zudem eine Sonderedition in Zusammenarbeit mit dem deutschen Automobil-Veredler Irmscher vorgestellt. Der Chevrolet Cruze Irmscher Edition basiert auf der LT-Variante.

Effiziente Motoren und komfortable Ausstattung

Neben optischen Facelifts wurde bei den Modellpflegen auch die Motorenpalette überarbeitet. Bei seiner Vorstellung 2008 wurde der Chevrolet Cruze zunächst mit zwei Ottomotoren und zwei Dieseln präsentiert. Die beiden Benziner wurden mit 1,6 bzw. 1,8 Liter Hubraum und 113 bzw. 140 PS ausgeliefert. Der 2,0-Liter-Turbodiesel wartete zunächst mit 150 PS unter der Haube auf. In den Jahren 2011 und 2012 wurde die Motorenpalette erweitert. Die Benziner wurden um den 1,4-Liter-Turbo mit 140 PS und einem neuen 1,6-Liter-Motor mit 124 PS bereichert. Im Dieselsegment kamen ein 1,7-TD-ECO- mit 110 PS und ein neuer 2,0-Turbo-Diesel-Motor mit Common-Rail-Direkteinspritzung zum Einsatz. Die neueren Motoren können neben dem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe auch mit optionaler 6-Stufen-Automatik ausgestattet werden. Die drei Ausstattungsvarianten bringen neben den verschiedenen Motorisierungen auch individuell akzentuierte Ausstattungspakete mit sich – angefangen beim LS mit ABS, ESC, Servolenkung und elektronischer Wegfahrsperre sowie Front- und Seitenairbags. Die beiden darüber angesiedelten Ausstattungslinien sind der Chevrolet Cruze LT und LTZ. Hier gehören Extras wie DVD-Navigationssystem mit 7-Zoll-Monitor und komfortablen Assistenzsystemen wie Einpark-Hilfe und Klimaautomatik dazu. Seit 2012 wird bei allen Modellen eine Start-Stopp-Automatik angeboten. Das Sondermodell Cruze Irmscher Edition auf LT-Basis kommt zusätzlich mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, sportlicher Fahrwerksausrichtung und Edelstahl-Einstiegsleisten zum interessierten Fahrer.

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