- Jedes Fahrzeug hat mindestens 1 Jahr Garantie
- Alle Fahrzeuge wurden umfassend geprüft
- Exklusives 22-tägiges Rücknahmeversprechen der VTI GmbH
- Kein Auto ist älter als 38 Monate und mehr als 100.000 km gelaufen
- Keine anstehenden Inspektionen
Abnutzung und Verschleiß
Abnutzungserscheinungen entstehen durch den täglichen Gebrauch. Da sie bei Gebrauchtwagen zu erwarten sind, richten wir uns nach folgendem Qualitätsstandard. Unabhängig vom Qualitätsstandard hat jedes Fahrzeug eine Gebrauchtwagengarantie.
Bereifung
- Mindestprofiltiefe bei Sommerreifen: ≥ 4 mm
- Mindestprofiltiefe bei Winter- und Allwetterreifen: ≥ 4 mm
- Geringe Kontaktspuren an den Reifenflanken ohne Beschädigung des Reifenmaterials
- Der Reifentyp und das Reifenfabrikat müssen achsweise übereinstimmen und vom Fahrzeughersteller für das Fahrzeug zugelassen sein
Felgen
- Leichte Korrosionsmerkmale oder durch Streusalz beschädigte Lackoberflächen mit einer Ausdehnung von weniger als 20 mm
- Leichte Kratzer und/oder Schrammen ohne Materialabtrag kleiner 20 mm an der Felge
- Schrammen und Kratzer an Radkappen von weniger als 100 mm Länge
Lackierung
- Leichte Kratzer auf den Lackoberflächen, z. B. Kratzer im Bereich der Türgriffe
- Leichte Kratzer, die nicht bis auf die Grundierung hindurchgehen; bei Zweischichtlackierung ohne Beschädigung des Basislacks kleiner 20 mm
- Laufleistungsbedingte Steinschlagschäden bis zu einer maximalen Größe der einzelnen Einschläge von 2 mm im Durchmesser
- Leichte Kratzer und Lackspuren an der Dachreling
- Fix- und Haltepunkte durch Auf- und Abbau von Dachgepäckträgern (z.B. für Fahrräder)
- Lackabschürfungen kleiner 20 mm an Türkanten
Karosserie
- Es dürfen im Rahmen der üblichen Nutzung entstandene leichte Dellen und Beulen, die keine Lackinstandsetzung erfordern, vorliegen, wobei Hagelschäden hiervon ausgenommen sind
- Max. zwei Dellen mit einer Eindringtiefe von ca. 1 mm bei einem Durchmesser von maximal 20 mm ohne Lackbeschädigungen pro Bauteil
Stoßfänger und Rammschutzleisten
- Leichter Gummiabrieb auf oder an unlackierten Zierleisten und Stoßfängern, ohne Verformung
- Leichter Lackabrieb oder Kratzer (meist im Rundungsbereich), jedoch nicht bis auf den Grundstoffbereich
- eindringend und weniger als 20 mm (100 mm bei Ladekante) Länge
Scheiben und Beleuchtung
- Leichte oberflächliche Kratzer auf der Frontscheibe, die die Fahrersicht nicht behindern, sowie leichte Steinschläge ohne Rissbildung, kleine Steinschläge bis 2 mm, die sich nicht im Sichtfeld des Fahrers befinden
- Leichte Kratzer an Seiten- und Heckscheibe, sonstige Schäden, die nicht die Betriebs- oder Verkehrssicherheit beeinflussen
Innen- und Kofferraum
- Farbverblassungen der Polster und Innenverkleidungen, leichte Abnutzung der Polster an den Kontaktstellen
- Leichte Kratzer und/oder Abschürfungen kleiner 20 mm (z. B. Rückwand von umklappbaren Rücksitzen)
- Verschleißbedingter Abrieb an Polster und Verkleidung
- Kleine, nicht im Sichtfeld des Fahrzeugnutzers bzw. der Fahrzeuginsassen liegende Bohrlöcher (z. B. an der Armaturenbrettunterseite)
- Geringfügige Beschädigungen der Kunststoffverkleidungen Kofferraum
- Kratzer kleiner 100 mm Länge
- Mehrere Kratzer und/oder Abschürfungen, die eine Fläche von 10 × 10 cm nicht übersteigen
Unterboden
- Leichte Kratzer oder Abschürfungen an der Unterbodenverkleidung
- Normale Gebrauchsspuren (z. B. leichte Verschmutzungen und Ablagerungen, Flugrost z. B. am Querlenker)
- Rost an der ersten Schicht (Außenhaut) von Teilen der Abgasanlage
- Keine HU relevanten Undichtigkeiten
Antriebsstrang
- Normaler Verschleiß ohne Beeinträchtigung zusätzlicher Faktoren (Mängel, die bei der HU akzeptiert werden)
- Leichte Ölfeuchtigkeiten der Aggregate ohne Tropfenbildung
- Verschleiß der Bremsanlage liegt oberhalb der hersteller- und modellabhängigen Grenzen
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