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Citroën C-Zero

Dass Citroen seinen eigenen Weg geht, zeigen Modelle wie der Berlingo überdeutlich. Allerdings sind die Franzosen offen für Kooperationen, denn der Citroen C-Zero wurde in enger Zusammenarbeit mit Mitsubishi und gemeinsam mit Peugeot entwickelt. Beim ersten Elektroauto von Citroen steht das Zero für null CO2-Emissionen und null Geräusche im Stand bei eingeschaltetem Motor. Der C-Zero passt zudem ideal in die Fahrzeugpalette der Franzosen, denn der Hersteller legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und Umweltschonung.

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Elektrisches Stadtauto für vier Personen: Citroen C-Zero

Um auf einer Fahrzeuglänge von lediglich 3,47 Metern vier Erwachsene bequem sitzend unterzubringen, müssen Entwicklungsingenieure im Bereich Platzausnutzung pfiffige Lösungen finden. Das ist beim Citroen C-Zero zweifellos gelungen. Vorn ist reichlich Spielraum vorhanden, während die Fahrgäste im Fonds ausreichend Beinfreiheit vorfinden. Die Bequemlichkeit für die Insassen geht etwas zu Lasten des Kofferraums, der mit nur 166 Litern knapp bemessen ist. Allerdings lassen sich die hinteren Sitze umklappen, sodass ein Ladevolumen von 860 Litern zur Verfügung steht. Der C-Zero ist unverkennbar für den Stadtverkehr konzipiert. Der Wendekreis beträgt lediglich neun Meter und die leichtgängige Lenkung ist ideal, damit du die engste Garagenzufahrt problemlos meistern kannst.

FAQs

Was ist der Preis des Citroen C-Zero?

Knapp 30.000 Euro verlangen die Händler für einen Citroen C-Zero, allerdings in der Basisausstattung und ohne jegliche Extras. Abzüglich der Umweltprämie von 4.000 Euro, bleiben beim Gebrauchtwagen noch immer 26.000 Euro als Basispreis für den Neuwagen zu berücksichtigen. Bei heycar findest du leicht einen gebrauchten C-Zero zum etwa halben Preis, darunter sogar Fahrzeuge mit Tageszulassung oder Jahreswagen.

Wann ist der Citroen C-Zero das richtige Fahrzeug für dich?

Wenn du ein wendiges, sparsames Fahrzeug für den Stadtverkehr, den täglichen Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen suchst, dann ist der C-Zero der ideale Alltagsbegleiter für dich. Der C-Zero ist als Zweitwagen und für kurze Strecken konzipiert. Genau diese Disziplin meistert der Kleinwagen grandios. Mit Platz für vier Personen und 860 Litern maximalem Kofferraumvolumen ist der C-Zero sogar für junge Familien eine Alternative.

Ausstattung im Elektroauto Citroen C-Zero

Im Elektro Kleinwagen C-Zero sind die Klimaanlage und die Funkfernbedienung serienmäßige Extras, genau wie die elektrischen Fensterheber, ESP und die 6 Airbags. Außerdem sind ABS sowie TCS selbstverständlich. Das Notrufsystem verfügt über eine autonome Telematikbox. Alle wichtigen Informationen zum Fahrzeug, inklusive dem Ladezustand der Batterien, werden dir über ein LCD-Display angezeigt.

Antriebstechnik und PS im Citroen C-Zero

Der Citroën C-Zero ist ein vollelektrisches Fahrzeug, angetrieben von einem Permanentmagnet-Synchronmotor. Das Aggregat leistet 64 PS bei 3.000 bis 6.000 Umdrehungen je Minute. Ab 2.000 Umdrehungen je Minute steht das maximale Drehmoment von 180 Newtonmetern zur Verfügung. Die Kraftübertragung auf die Hinterachse erfolgt über ein Untersetzungsgetriebe mit einer Geschwindigkeit.

Elektro-Batterie und Aufladedauer beim C-Zero

Der Motor wird von einem 330-Volt-Lithium-Ionen-Batteriesystem der neuesten Generation angetrieben. Insgesamt sind 88 Batteriezellen mit 50 Ah kombiniert, sodass 16 kWh abgespeichert werden können. Die Lithium-Ionen-Technologie hält das Batteriegewicht im Vergleich zur herkömmlichen Technologie niedrig und bietet gleichzeitig eine gleichwertige Leistung. Es ist auch beständig gegen Teilladungen, die keinen Einfluss auf die Batterielebensdauer haben. Das Aufladen der Batterien des Citroën C-Zero ist ein Kinderspiel: Steck das Netzkabel einfach in eine 220-Volt-Steckdose. Eine vollständige Aufladung dauert sechs Stunden. Hast du es doch mal eilig? Eine Aufladung von 80 Prozent ist in nur 30 Minuten mit einer externen Station mit einem einphasigen Strom möglich, wenn diese 125 A bei 400 V und eine Leistung von bis zu 50 kWh liefert. Die theoretische Reichweite ist mit 150 Kilometern angegeben. Die effektive Reichweite liegt nach Expertenmeinungen bei rund 120 Kilometern.

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