Der Audi RS4, welcher überraschenderweise nur als Kombi namens Avant erhältlich ist, verkörpert pures Understatement, und wurde schnell zum Inbegriff des sportlichen Familienkombis mit Sportwagen-Power. Dieses Modell zeichnet sich vor allen Dingen durch seine extrem hohe Alltagstauglichkeit gepaart mit unbändiger Kraft aus, sodass man mit diesem Modell sowohl einen Großeinkauf im Baumarkt erledigen als auch sportlich auf der Autobahn unterwegs sein und so manchen Supersportwagen überraschen kann.
Ein Audi RS4 Avant ist ein Wagen, dem man seine Kraft auf den ersten Blick nicht ansieht. Lediglich die etwas breiteren Rader sowie die oberarmdicken Auspuffrohre am Heck lassen erahnen, dass es sich hierbei nicht um einen gewöhnlichen Audi A4 Avant handelt, sondern um einen reinrassigen Sportwagen im Look eines Familienkombis. An der Front fällt Kennern zudem der Quattro-Schriftzug in Spiegelschrift auf, welcher zum Symbol der sportlichen Kombis des Ingolstädter Automobilherstellers geworden ist. Im Interieur gibt es ein paar sportliche Insignien, wie beispielsweise ein Sportlenkrad, RS-Schriftzüge sowie optionale Carbon-Zierleisten und RS-Sportsitze. Jedoch unterscheidet sich der Innenraum nicht großartig von einem ganz konventionellen A4, welcher mit wesentlich weniger Motorleistung auskommen muss.
Fahrdynamisch ist der Audi RS4 Avant seinen Konkurrenten vor allen Dingen bei schlechten Witterungsverhältnissen deutlich überlegen, da er als einziges Modell dieser Klasse über einen serienmäßigen Allradantrieb mit bis zu 450 PS verfügt, während sich seine direkten Konkurrenten mit Heckantrieb begnügen müssen. Somit ist vor allen Dingen die Wintertauglichkeit des Wagens auf einem höheren Niveau als die seiner direkten Widersacher. In Sachen Kraftstoffverbrauch liegt der Sportkombi, der von einem 2,9-Liter-Sechszylinder-Benziner mit Biturbo-Aufladung angetrieben wird, auf einem hohen Niveau. Stolze 9,6 bis 10 Liter Werksangabe sind zwar nicht gerade förderlich für ein grünes Gewissen, werden aber von der leistungshungrigen Kundschaft dieses Wagens gerne in Kauf genommen. Zudem ist eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h möglich, welche, anstatt der serienmäßigen 250 Stundenkilometer, käuflich erworben werden kann.
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Bei 80.700 Euro beginnt bei Händlern derzeit die Basisversion ohne Extras, aber mit einigen Zusatzoptionen lässt sich ganz schnell die 100.000-Euro-Schallmauer durchbrechen. Audi-typisch sind viele High-Tech-Features und Assistenzsysteme nur gegen Aufpreis zu haben, wodurch man zum Basispreis ungefähr 10.000 bis 15.000 Euro hinzurechnen muss, falls man ein vernünftig ausgestattetes Modell besitzen möchte. Die günstigsten RS4-Avant-Modelle beginnen bei etwa 38.000 Euro, sind ca. 7 bis 8 Jahre alt und weisen bereits eine sechsstellige Laufleistung auf.