Audi selbst bezeichnet den Q8 als „Top-Modell der Q-Familie“ und dank seiner guten Serienausstattung und der imposanten Erscheinung in Form eines SUV-Coupés trifft diese Aussage völlig zurecht zu. Allein wenn du dir die Fahrzeuge des Volkswagenkonzerns anschaust, mit denen sich der Audi Q8 eine Plattform teilt, betont die Exklusivität des Wagens: Namen wie Bentley Bentayga, Lamborghini Urus und Porsche Cayenne klingen schon nach der Spitze in Sachen hoher Qualität, viel Komfort und vor allem guter Leistung im SUV-Segment. Der Audi Q8 ist erst seit 2018 auf dem Markt und ist dementsprechend ausstattungstechnisch in jedem Modell am Zahn der Zeit. Vom Kofferraumvolumen her bietet er für einen SUV durchschnittliche 605 Liter, die sich durch Umklappen der Sitze noch auf bis zu 1.755 Liter erweitern lassen, sodass du auch größere Gegenstände mühelos transportieren kannst. Seit 2019 gibt es den Audi Q8 – analog zu anderen sportlichen Audi-Modellen – auch als SQ8, seit 2020 gibt es wiederum den vollends sportlichen RS Q8, die sich beide vor allem im Exterieur und unter der Motorhaube vom standardmäßigen Audi Q8 unterscheiden. In jedem Modell des Audi Q8 findest du mindestens eine Klimaanlage, 19-Zoll-Leichtmetallräder, eine Einparkhilfe, einen Berganfahrassistenten und ein modernes Radiosystem mit 8,8-Zoll-Farbdisplay sowie integriertem Navigationssystem in der Serienausstattung. Auch in Sachen Sicherheitssysteme trumpft jedes Audi Q8-Modell schon in der Serienausstattung groß auf: Highlights sind hier vor allem das PreCrash-System, der City-Notbremsassistent, die Kollisionswarnung sowie Licht-/Regensensor und Nebelscheinwerfer. Auch der Audi-typische Allradantrieb quattro kommt bereits in der Serienausstattung. Der sportliche Charakter des SUV-Coupés kommt z. B. auch durch das adaptive Fahrwerk mit einer Luftfederung, die je nach Bedürfnis auf Komfort oder Sport abgestimmt werden kann. Bei den Modellen SQ8 und RS Q8 ist das Fahrwerk dank Sport-Luftfederung vollends auf Athletik getrimmt.

Da der Audi Q8 erst seit wenigen Jahren auf dem Markt ist, ist die Auswahl an Motoren zumindest von der Anzahl her sehr begrenzt. Was aber trotzdem auffällt: Der Audi Q8 bietet trotzdem eine große Varianz an. Benziner und Diesel findest du in Form von turbogeladenen TFSI- und TDI-Motoren, ein Elektromotor ist zumindest Teil der erst 2020 erschienenen Hybridmodelle des Audi Q8. Die beiden Benziner des normalen Audi Q8 rangieren bei den PS Zahlen zwischen mindestens 245 und maximal 340 PS. TDI-Diesel wiederum starten schon bei 231 PS und gehen maximal bis 286 PS, sind dafür aber naturgemäß effizienter im Verbrauch. Beim SQ8 hast du noch die Auswahl zwischen Diesel und Benziner, der RS Q8 ist nur noch mit Ottomotor erhältlich. Der SQ8 steigert die Leistung auf enorme 435 (Diesel-TDI) und 507 PS (Benziner), der RS Q8 mit dem stärksten Motor setzt mit seinen 600 PS ein eindeutiges Statement in der SUV-Klasse. Die beiden Hybridmodelle leisten entweder 381 oder 462 PS aus kombiniertem Elektro- und Benzinmotor.