Alle Ausstattungsvarianten und Modelle für den
Audi A8

Die erste Generation des Audi A8, die im Jahre 1994 als Nachfolger des Audi V8 auf den Markt kam, revolutionierte mit ihrer Aluminium-Space-Frame-Karosserie die Autowelt. Bekanntlich war dieses Modell deutlich leichter und sportlicher als die Konkurrenz. Zudem war das Modell als erste deutsche Luxuslimousine mit optionalem Allradantrieb erhältlich, wodurch gerade im Winter und bei schlechten Straßenverhältnissen ein überlegenes Fahrverhalten gegenüber seinen Konkurrenten zu spüren war. Somit schaffte Audi mit der ersten Generation des A8 endgültig den Sprung in die Premium-Liga, aus der die Marke heute nicht mehr wegzudenken ist.

Ungewohntes Design des Audi A8

Gerade die aktuelle Generation des A8, welche bei Audi eine neue Designära einläutete, wirkt auf den ersten Blick etwas ungewohnt. Gerade das durchgehende Leuchtband und die Chromspange am Heck verdeutlichen, dass der Fokus der Designer auf dem asiatischen Markt lag, als man dieses Auto konzipierte. Die Front ist dagegen typisch Audi: mit einem großen Trapezgrill und den rechteckigen Scheinwerfern, welche im Vergleich zum Vorgänger deutlich markanter und sportlicher daherkommen. Im Interieur ist Audi dagegen ein Quantensprung gelungen, da es äußerst modern und zukunftsweisend wirkt und eine neue Ära in Sachen Interieur-Gestaltung der Ingolstädter Modelle einläutete.

FAQs

Was ist der Preis des Audi A8?

Startpreis für den Einstieg in die Luxusklasse von Audi sind 91.776 Euro inkl. der derzeit geltenden 16 Prozent Mehrwertsteuer. Mit einigen aufpreispflichtigen Extras, dem Wunsch nach einer Langversion oder einem Plug-In-Antrieb sind schnell 120.000 Euro und mehr fällig. Ab etwa 27.000 Euro gibt es allerdings schon Audi-A8-Modelle aus zweiter Hand mit relativ hoher Laufleistung, wodurch der Traum von einem Luxus-Audi keiner bleiben muss.

Wann ist der Audi A8 das richtige Modell für dich?

Der Audi A8 ist das richtige Fahrzeugmodell für dich, wenn du eine große, stattliche und solide verarbeitete Limousine mit viel Prestige und Leistung suchst. Für umweltbewusste Luxusliebhaber und Technikfreaks ist der Plug-In-Hybrid wohl die erste Wahl, während vor allen Dingen Geschäftsreisende wohl die A8 Langversion mit 210 PS bevorzugen dürfte, die dank der verlängerten Beinfreiheit im Fond ordentlich Komfort bietet und mit ihren diversen Funktionen auch in Sachen High-Tech punkten kann.

Audi A8 als Benziner, Diesel und Plug-In-Hybrid erhältlich

Als Antriebsquellen sind sowohl Benziner, Diesel als auch ein Plug-In-Hybrid erhältlich, wobei die Leistungsspanne von 340 bis 460 PS reicht. Der Plug-In-Hybrid im Audi A8 60 TFSI e quattro generiert dabei eine kombinierte Systemleistung von 449 PS und 700 Newtonmeter maximalem Drehmoment. In den letzten beiden Generationen war zudem ein W12-Motor erhältlich, der jedoch aus umwelttechnischen Gründen bei der aktuellen Modellreihe des A8 entfällt. Besonders hervorzuheben sind dabei der Audi A8 3.0 TDI quattro mit Dieselpartikelfilter mit 171 PS sowie der Audi A8 L 50 TDI quattro tiptronic mit 286 PS.

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Ausstattung und Fahrerassistenzsysteme der neuesten Audi A8 Generation

Das Highlight in der Ausstattungsliste des Luxusliners ist zweifelsohne der Parkassistent plus, welcher es dem Fahrzeug ermöglicht, vollständig von alleine einzuparken. Du musst nur noch den Parkvorgang überwachen, aber während des Einparkprozesses nicht mehr lenken, bremsen oder Gas geben. Selbst das Abstellen des Motors erledigt der Audi A8 von ganz allein. Eine weitere Finesse dieses Fahrzeugs ist das Matrix-LED-Laserlicht mit mehrzeiligen LED-Scheinwerfern, welches ab 70 km/h eine doppelt so große Reichweite besitzt wie ein konventionelles LED-Licht.

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